蓝色星晨|新能源车电池的这些秘密你都知道吗？( 二 ) 近几年来

换句话说，在相同重量下，三元锂电池的能量密度是磷酸铁锂电池的1.7倍。
“局长，最近老在新闻里看到新能源车由于电池问题无缘无故自燃，好吓人哦”
局长首先要抛出一个结论：磷酸铁锂电池安全性大于三元锂电池。
因为材料的关系，磷酸铁锂电池它的热稳定性相当好。
电热峰值大于350℃ ，当温度处于500-600℃内部化学成分才会开始分解。
但相反的是其耐低温性能非常渣，有实验显示，一个容量4000mAh左右的磷酸铁锂电池， -10℃环境下工作， 100次充放电循环以后，电池基本处于报废状态。
相比较而言，三元锂电池稳定性可以用不堪一击形容。
仅200度左右就开始分解，最可怕的是在高温下电解液会迅速燃烧，引发连锁反应，最后导致我们经常在新闻里看到的车辆自燃！
相反，三元锂电池的耐低温要比磷酸铁锂电池优秀。
【蓝色星晨|新能源车电池的这些秘密你都知道吗？】磷酸铁锂电池充放电的下限值为-20℃ ，而三元锂电池的下限值为-30℃ 。相同低温条件下，三元锂电池续航衰减低于15% 。
“天下无不散之宴席，万一哪天电池真挂了，局长，换一块电池要多少钱呢？”
首先，目前换一个电池是真不便宜。
动力电池的成本计算它有专用的统计单位的，叫元每千瓦时。通俗点来说，就是花多少钱能搞出一度电。
据高工锂电统计，目前三元锂和磷酸铁锂平均价格，分别为1.08元/Wh ， 0.5元/Wh 。即每度（kWh）1080元、500元。
随着电动车续航普遍迈过400km ，电池包容量多在50度以上。
如果使用三元锂电池，一辆电动车，仅换一块电池的成本就超过5万元。这电池是有点厉害的，想想你家多少钱一度电。
当然换电池这个事，你得看你爱车电池容量的大小去决定，你比如说什么宝马i3电池是22度，也有33度的，换个电池大概是两万、三万块钱的样子。
但你如果拿目前市面上卖的续航里程最长的，譬如特斯拉Model S 85D ， 85度， 100D就是100度。
那这个换电成本就有点高了，换一个大概在九万到十万这样子。
但屏幕前面的你也不用怕被这换电成本吓到，因为目前普片电池质保有八年，八年之内出问题，你是可以直接找厂家的。