做顺势而为勇于担当的物流变革“探索者”( 二 )

新基建发力于科技端，数字供应链可以更彻底、更多维度地服务于企业。中储智运已经打造了产学研用综合团队，成立了战略研究院和技术中心，利用大数据、人工智能等新基建技术，研发一系列先进应用系统。此外，中储智运还携手SAP、华为等科技企业共同推进智慧物流项目，打造数字供应链，为上下游企业提供智能托盘、网络货运、供应链运营、金融、大数据等解决方案。
据悉，中储智运积极推动的数字供应链体系，可帮助传统生产制造企业实现数字化升级，将平台数据与企业生产数据打通，让自主研发的智能配对技术不仅应用在智能运力规划方面，也能通过智慧算法的升级，全面满足上下游实际产能的需求。
合规经营企业方能行稳致远
深挖技术是智慧物流企业发展的内在动力，合规合法经营才是行稳致远的关键所在。物流业的核心价值体现在给上下游企业提供更可靠、更稳定的服务，为企业创造最大价值。飞速的规模扩张不是中储智运的根本追求，合规合法经营才是增强企业体质的主要推动力。
2019年9月6日，交通运输部发布《网络平台道路运输经营管理暂行办法》，将“无车承运”升级为“网络货运平台” 。网络货运平台办法实施后，新入局者跃跃欲试，整合收购、兼并重组加速增多，网络货运平台进入战国时代。
对此，李敬泉认为，很多企业都想搭乘“网络货运”这趟快车，但大多数企业并不具备技术研发能力，这不仅无法支撑平台运营，也会给行业发展带来很大不确定性。对于网络货运平台而言，科技助力实体经济降本增效是基础，充分合规才是关键。
据介绍，中储智运从平台创建之初，就以“公平、合规”为企业运营的基本准则，同时积极推动整个行业向合规方向发展，期望构建良性货运生态。为此，中储智运以供应链思维推进产业数字化，从上下游角度切入，覆盖企业供应链各节点的物流运输场景，用智能配对技术实现“一单一标，实时结算”的运营方式，帮助大型企业快速实现物流管理数字化。此外，平台通过精准大数据实现每一笔运单业务流、信息流、资金流、票据流、货物轨迹流的“五流合一” ，让物流管理全程真实、合规。
最后，李敬泉表示，网络货运平台的出现是为了改变货车空载、费用高、效率低等行业现状，给货主和司机提供透明的沟通平台。希望网络货运平台企业不忘初心，不断提升技术创新能力、完善标准化体系建设，合规经营，做顺势而为、勇于担当的物流变革“探索者” ，实现以科技赋能实体经济的长期愿景。
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