做顺势而为勇于担当的物流变革“探索者”

——访中储智运创始人李敬泉
随着以5G、人工智能为主要内涵的新基建的快速推进，传统物流业也迎来新变革。科技驱动的物流业正快速、高效、通畅地运转着，同时作为国民经济发展中的关键环节，为市场主体的高质量发展保驾护航。
2020年也已过大半，物流业在不断变革中突围前行，疫情的常态化给物流业带来压力的同时，也给勤奋、专注的物流人创造了更多机遇。那么，物流人在2020年感触最深的是什么？未来物流业应如何前行？近日，中储智运创始人、总工程师李敬泉接受本刊专访，讲述网络货运平台的破局之法。
延伸服务链从供应链解决方案破局
今年受疫情影响，我国经济环境受到较大冲击，企业承压明显。做强产业链，打造高效的供应链，是提高我国企业对冲外部竞争压力的有效手段。近日，发改委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》指出，要研究制定现代供应链发展战略，加快发展数字化、智能化、全球化的现代供应链。
据李敬泉介绍，中储智运在此背景下依然保持稳步增长，原因在于平台始终坚持以精准的物流价值为核心，扩展物流服务外延，为企业上下游产业链提供增值服务的解决方案。
“疫情的不确定性倒逼企业要完善自身供应链体系，加强整合上下游资源的能力。中储智运在为这些企业客户提供服务的过程中， ‘数字供应链生态圈’刚好发挥作用。平台依托供应链网络、技术和资源优势，为企业提供除物流运输服务以外的采购协同、信息共享、互联互通、精准营销、订单执行等全体供应链数字化服务，实现从原材料采购、运输到生产加工、从发运计划到运力调度全场景、数字化的智能运营。 ”李敬泉介绍说。
顺应时代技术创新赋能供应链
李敬泉提到，近日国家陆续出台了新基建、5G相关政策，在这样的背景下，中储智运运用大数据、互联网等高新技术提高科技研发水平，通过互联网技术与专业物流运输服务能力的融合，打造完整的供应链生态圈，为物流行业提供更精细、精准、高效的公共服务，为供应链上下游企业提供一站式、一体化解决方案，带来整体利益的最大化。
其实，疫情的到来是一把“双刃剑” ，给企业带来压力的同时，也带来了很多机遇，适时创新才能让企业异军突起，有技术支撑的网络货运平台才有发展前景。对此，李敬泉表示，只有贴近时代发展，满足市场价值，为客户带来更好体验的创新才能为企业创造更大价值，让企业占有更多市场份额。
“我认为创新不能是为了标新立异，而是要避开同质化，这样‘创新’才能成为企业实现差异化竞争的有利工具。并不是所有的创新都能带来好的结果，只有因势利导、顺应时代要求的创新，才能最大限度激发改革活力、释放创新效能。此外，机制创新与技术创新是相辅相成的，机制创新才能为技术创新提供好的环境，让创新产品不断产生，并源源不断地向社会输出，给实体经济提供更多支持。所以，中储智运一直以来十分重视创新团队的打造，不吝惜技术、人才等方面的投入，在上海设立研发中心，为技术、研究类的专业人才引进设立专项通道，灵活管理。 ”李敬泉介绍说。

做顺势而为 勇于担当的物流变革“探索者”

做顺势而为勇于担当的物流变革“探索者”