安于此生|车主：同级别操控最佳，就是隔音差，买丰田荣放真不如买CX-5 二十万区间的紧凑型SUV

二十万区间的紧凑型SUV ，你能买到什么？
其实说起来汽车品牌多如牛毛，但是实际上你能买的市面上就那么几款。丰田无疑是避不开的热门品牌，虽然荣放并不是很好的车，但是无奈丰田这个级别的SUV只有荣放一辆，你几乎没得选。
【安于此生|车主：同级别操控最佳，就是隔音差，买丰田荣放真不如买CX-5】本田皓影也不错，但是中保研成绩一出，销量大跌。
所以小徐说一句，如果不喜欢中庸的荣放，马自达CX-5你可以尝试一下！
马自达CX-5无疑是同级别中操控性能最优的车型之一。很多人可能会说，车就是代步的，好开不容易坏就可以了。但是老司机几乎都对车辆的操控乐趣情有独钟，开过了好车，再开平庸的车就回不去了。
CX-5走的不是纯运动路线，虽然是SUV ，但是兼顾了SUV的优异视野和轿车的操控性，底盘非常的平稳。马自达出了名的弯道小王子，高速过弯你就知道他的乐趣了。
2.动力：
动力方面CX-5搭载的是2.5L自然吸气发动机，马力接近200匹，在紧凑型SUV里算是很高的了，跑高速动力很强劲，如果预算不够，可以选择2.0L版本的，但是动力只有155匹，就比较平和了。
CX-5在这个级别中算是颜值很高的车型。前脸我觉得是最好看的，扁、平、宽，车身线条非常明朗，唯一的缺憾是屁股那一块，感觉像被生生砍断的。最好看的还是前半身，非常有辨识度，
内饰严格来说不能算缺点，因为马自达的简约风内饰很受大家欢迎。我要吐槽的是CX-5的屏幕，几乎是同级最小没有之一， 2020年了，屏幕只有7寸，手机都快比他大了，马自达的官方回复是：我们是为了让你开车的时候不玩车机才这么设计的。
我竟然觉得有些道理，惆怅啊。
同级别中几乎只有本田可以和CX-5比一下隔音，确实噪音很大。虽然马自达也在下工夫，各种隔音搞起，还是消除不了无尽的胎噪和风燥，开了音乐都没有办法隔绝高速上的噪音，所以在这方面舒适性大打折扣。