【历史故事】80年前，舟山东极岛渔民冒死拯救“里斯本丸”

本文转自：浙江日报
浙江新闻客户端
1942年，浙江舟山渔民英勇营救“里斯本丸”号船英军战俘，留下感人事迹。《浙江日报》曾详细报道“舟山东极岛渔民冒死拯救‘里斯本丸’”始末，全文如下：

文章图片
参与营救的部分渔民合影（资料照片）。
“1942年10月3日上午，岛上的渔民们没有出海打渔。一早， 5艘日本军舰就包围这里。一大批日本士兵气势汹汹地登岛，踢破渔民家的房门，挨户查抄，甚至吊打渔民，他们的目的只有一个——交人！”
73年后的舟山东极岛，海风依然咸湿。在瑞菊海鲜面摊， 59岁的老板娘陈瑞菊一边下着面，一边为前来游玩的年轻人绘声绘色地讲述着“里斯本丸”沉船事件。
那年10月2日，一艘满载1816名英国等国战俘的日本船只“里斯本丸” ，在舟山东极镇青浜岛东北约两海里附近遭到美国潜艇鱼雷攻击而沉没。渔民们冒着生命危险，救出384名英国军人，并在日军的大规模搜查中保护并转移3名英国军人。
拼死救出384人
当时参与海上救援的198名渔民中，只有91岁的林阿根还在世，我们找到了他。林阿根满头白发，穿着渔民常穿的蓝色布衣，说起73年前的救援，依然记忆犹新。
“天蒙蒙亮，我就听到一声巨响，还以为是地震了。 ”那时，年仅18岁的林阿根正在山上干活，几乎见证了沉船的整个过程。海浪冲高，犹如一道巨型幕墙，等浪退下，发现一艘船的船头翘起，尾部逐渐下沉，最后沉入大海。

文章图片
里斯本丸船体外表清晰图。图自舟山网
多年后，林阿根才知道，那艘沉没的大船就是“里斯本丸” ，是一艘日本客货轮，长120米、宽18米，排水量为7152吨。 1941年，日军攻占了香港，逾万名英国、加拿大等国军人成了战俘。 1942年9月25日，日军将1816名主要为英国籍的战俘驱赶上“里斯本丸” 。 10月1日， “里斯本丸”驶抵舟山海域，被美国太平洋舰队潜艇部队第81分队驾驶的“鲈鱼号”发射的鱼雷击中。
看到沉船，林阿根心里想着“坏了，出大事了” ，赶紧冲下山，跑到海边。此时，已有不少渔民和林阿根一样，陆续跑到海边。
“我们就划着船想去看看究竟。 ”林阿根回忆，靠近时，却发现冰冷的海面上漂浮着很多尸体，浮木上还趴着很多奄奄一息的外国人。
林阿根说：“我们渔民历来有个传统，发现有人落海，就要拼命相救。 ”在他的理解中，这是舟山渔民千百年来传承下来的一种精神。
渔民们赶紧将外国人一个个拉到船上。因一艘小船只能救五六个人，渔民们只能冒险一趟趟来回运送。当天风浪很大，划船颇为吃力，但是没有一个人放弃救援。直到午夜，青浜、庙子湖等附近小岛的198名渔民先后出动小渔船46艘65次，共从海上救起384名英国军人。让人痛惜的是，仍有不少人葬身大海。
“救上来的英国人，大部分被安置在岛上庙内和渔民家里。 ”林阿根说，当时的小岛被日军封锁着，岛民生活极其困苦。就在这样的状况下，面对衣衫不整、极度疲惫的战俘，渔民仍像对待客人一样，把平时舍不得吃的粮食、鱼干制品拿出来给战俘充饥，还取出各自的衣服，给战俘御寒。
“有好几个人发烧，用手势比划说，想吃甜的东西。我们就拿出所有白糖，放在番薯汤里。 ”林阿根说，当时，白糖是偷偷裹在衣服里、压在箱底的，珍贵程度不言而喻。
机智转移幸存战俘
至今， 86岁的当地渔民梁益卷都无法想象，如果当时他没有带着3名英国军人藏到位于青浜岛东北角的小孩洞，那么，全部英国军人都将被日军带走，而这起震惊世界的事件可能永远不为人知。
1942年10月3日，沉船后的第二天，几架日本飞机飞临东极岛上空，在“里斯本丸”沉没的海域投下大量炸弹。这引起岛上英国官兵和渔民的警惕和惊恐。组织营救的渔民连夜紧急商议，计划尽快把这些英国军人送往内地，再想办法帮助他们回国。
然而，英国军人还来不及转移，日本的5艘军舰就从沈家门方向疾驶而来，迅速包围了青浜岛、庙子湖岛。约200名日军登岛后，首先控制了岛上所有的通道，继而挨家挨户搜查。
日军把有嫌疑的群众抓起来肆意吊打，动用酷刑，并扬言不交出英国军人将屠村。为了不连累岛上渔民， 381名英国军人在军官指挥下，主动集合，排好队，被日军押上日舰，挥泪向岛上渔民告别。