卜娃娃|你还敢买电动汽车吗？，广汽新能源特斯拉又烧了( 二 ) 文|黄天然

同一时期，美国注册车辆总量达2.5亿辆，起火事故率为4次/万辆。
作为全球车辆安全监管最具权威性的机构，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也曾评估过燃油汽车和电动汽车的火灾风险，结论仍是电动汽车更安全。
通过9项指标对比，研究团队发现，锂电池内易燃电解质溶剂的闪火点和爆炸极限，均与汽油或柴油相当，但从最低自燃温度、最高火焰温度和预计释放热能等多项指标看，锂电池均比汽油或柴油来得低，且锂电池内可燃物总量也小于燃油汽车。
研究团队据此得出结论：“锂电池系统的自燃爆炸倾向和火灾严重性，与汽油或柴油车辆燃料发生燃爆相比，前者的风险和危害略低于后者。 ”
为什么电动汽车会自燃电动汽车为什么会自燃？风险主要来自动力电池。
【卜娃娃|你还敢买电动汽车吗？，广汽新能源特斯拉又烧了】目前主流的动力电池，不论是磷酸铁锂还是三元锂，正极都是由高纯度含锂金属氧化物组成，负极则是由石墨组成的一种层状结构，电池中包含着高纯度电解液，可以让锂离子自由流动。
一旦撞击导致异物穿刺，绝缘隔膜破损，电池内部正负极接触就会直接引发短路，短路造成发热，进而让整个电池包起火。
此外，例如电池包磕底、事故碰撞这样的外力冲击，一旦破坏了锂电池内部结构，也容易导致电极短路或电极暴露，被破坏的电池也会发热燃烧并引燃其它电池。
一是内部短路。随着电池充放电次数增多，电池中的锂枝晶不断生长，其锐利尖端可能刺穿正负极之间的隔膜，诱发大面积短路进而导致自燃。
二是过充过放。如果电动汽车出现故障不能自动停止充电，锂电池过度充电会导致电解液发热并分解出气体，在电池内部形成压力后导致锂电池膨胀诱发隔膜破裂，就会导致短路并起火。同样，大功率过放电也会导致电池内部发热并膨胀，出现和过充类似的破坏过程导致起火。