大路|汽车安全常见的误区
我们都觉得自己很了解汽车 , 但是其中没有误解吗?
今天我们就来聊聊:对汽车安全的一些常见错误认知 。
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车皮厚就会更安全?
1、车皮厚薄会影响小碰撞的损伤 , 进而影响维修成本 , 也会影响整车的隔音和档次感 , 但是对于保护乘客安全 , 真的不重要 。 对乘客而言重要的是钢架强度 , 能否在碰撞后保持车体完整 。
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车越重越安全?
2、其他情况不变 , 车重增加反而会使操控极限和制动性能下降 , 更不安全 。 同级别两辆车一辆轻 , 一辆重 , 可能是因为后者轻量化设计水平不够 , 或者钢架的强度不够好只好做的更粗壮 , 往往不能说明后者安全性最好 。
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SUV比轿车更安全?
3、SUV在市区驾驶 , 和高速的一般追尾来说 , 确实位置高会占便宜 。 视野高看的远也是一个优势 。 但suv在中高速行驶有一大劣势就是因为重心高 , 弯道行驶会比较容易侧翻 , 而侧翻的致死率是最高的 , 对于雨雪天气多的地方尤其明显 。
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碰撞形变越小越安全?
4、其实好的安全性 , 应该是车前部充分溃缩吸收能量 , 但驾驶室却保持完整 。 都很完整的话 , 没有车来吸能 , 人就要更多的吸收碰撞的动能 , 其实更不安全 。
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简配防撞钢梁是对安全的漠视?
5、防撞钢梁主要的作用是减少低速碰撞下车体的损伤 , 对于减小小碰撞的维修成本是有意义的 , 但对于真正威胁到乘客的中高速碰撞没有作用 。
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主动安全比被动安全重要?
6、网上有很多人说主动安全好可以避免事故的发生 , 比事故发生了以后才用来减小事故损伤的被动安全用处更大 。 所以很多人会优先选择ESP而不是侧气囊或者碰撞成绩整体更好的车 。 这个说法不是完全对 。
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市区驾驶 , 最危险的事故往往是因为你没注意或者对方没注意 , 在路口一辆车垂直撞向另一辆车 , 这种情况下一般你是无法躲避的 , 主动安全根本无法发生作用 , 而侧气囊气帘和好的车架刚性就会很有用 。
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这些认知错误你犯过吗?一起来评论区讨论一下~#SUV#汽车安全#主动安全收藏
SUV比轿车更安全?
3、SUV在市区驾驶 , 和高速的一般追尾来说 , 确实位置高会占便宜 。 视野高看的远也是一个优势 。 但suv在中高速行驶有一大劣势就是因为重心高 , 弯道行驶会比较容易侧翻 , 而侧翻的致死率是最高的 , 对于雨雪天气多的地方尤其明显 。
碰撞形变越小越安全?
4、其实好的安全性 , 应该是车前部充分溃缩吸收能量 , 但驾驶室却保持完整 。 都很完整的话 , 没有车来吸能 , 人就要更多的吸收碰撞的动能 , 其实更不安全 。
简配防撞钢梁是对安全的漠视?
5、防撞钢梁主要的作用是减少低速碰撞下车体的损伤 , 对于减小小碰撞的维修成本是有意义的 , 但对于真正威胁到乘客的中高速碰撞没有作用 。
主动安全比被动安全重要?
6、网上有很多人说主动安全好可以避免事故的发生 , 比事故发生了以后才用来减小事故损伤的被动安全用处更大 。 所以很多人会优先选择ESP而不是侧气囊或者碰撞成绩整体更好的车 。 这个说法不是完全对 。
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