大众汽车|中保研“翻车”，本田和大众想洗白？脸都给你打歪！本田|中保研|大众帕萨特|德系车

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

都2020年了，为什么还有人相信日系车皮薄车轻不安全？醒醒吧，别再用车系来判断安全性了，如果真的要说车轻不安全，大众才应该是首当其冲。
如果我们将现有的国内合资汽车品牌的安全性进行分级的话，大众应该是属于最不安全的那类，毕竟正面25%偏重碰撞的倒数第一和倒数第二都是大众车型，虽然中保研最近陷入了信任危机，但是视频是铁证，我们不瞎，负分滚粗。而本田紧随其后，两者半斤八两，谁也别说谁黑。而日产的安全性要稍好于本田，丰田则位居最安全的车型行列。
如果咱们把时光倒退到3年前，结论则会完全不同，因为那时候的合资汽车品牌，不是针对哪一个品牌，实际上都是垃圾，因为在中保研的摸底测试中，国内的合资品牌几乎全军覆没，只不过在此后，有些车企端正态度，有的车企有恃无恐。谁也没料到中保研会把一向自诩为结实安全的大众帕萨特斩于马下，一战成名，真是应了那句话，不是不报，时候未到。
接下来我们来驳斥所谓的，污蔑抹黑竞争对手，试图粉饰大众本田车型安全性的言论，友商请明确表明身份，防止误伤。
1、日系车省油但是车轻不安全？真不知道这种言论，为什么还有市场，独立思考的能力没有，难道百度也不会吗？凯美瑞最低配整备质量1530kg ，雅阁最低配1478kg ，帕萨特最低配1455kg ，迈腾最低配1440kg ，到底谁更轻啊？
再说省油，根据小熊油耗大数据显示，除了小型车以外，紧凑级车和中级车最省油的可都是大众车型，小排量涡轮增压+干式双离合的组合，驾驶感受不说，但是真的省油。
2、日系车“皮薄棺材车”？当年攻击日系车不安全时，很多网友用语之恶毒，说日系车就是“皮薄馅大”“棺材车” ，说大众车就是德系品质，激光焊接，安全皮实，不信请翻看前几年的汽车论坛。
我想请问一下这些人，你要不要考虑一下下次开车的时候在胸前固定一块不锈钢锅盖？不论哪系车，汽车蒙皮厚度都是1mm左右，就差不多不锈钢锅盖的厚度，你指望这玩意保护你？不得不承认，大众汽车的车漆确实做得不错，而很多低端日系车的车漆厚度较薄，但在事故中真正起作用的是骨架，是溃缩区，是安全气囊，车皮厚度仅仅跟维修经济性相关。