宝马X3|不要奔驰GLC而选了宝马X3,3600公里后,车主说了原因!
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大家好 , 这期分享的是《不要奔驰GLC而选了宝马X3 , 3600公里后 , 车主说了原因》 。
随着工业的高速发展 , 汽车行业的竞争也进入了白热化阶段 。 涌现出不少卓越的车型 。 独具匠心的雷克萨斯ES , 颇受消费者喜爱 。 “颜值担当”本田思域 , 地位难以被超越 , 表现光彩夺目 。 汽车企业相互竞争 , 互不相让 , 想尽办法投合消费者的需求 , 懂得倾听、了解用户的车型才会越走越远 。 正如宝马X3 。
宝马X3是宝马在国内的主流产品 , 善于运用它得心应手的驾车趣味 , 宝马X3让所有人以操控作为买车标准的要求能够实现 , 正是由于它的特性 , 使得它在购车者心中立下不错名气 。 随着人们对层次和面子愈发在意 , 驾车者的要求可以说是是天差地别 , 驾驶感受、空间体验、安全系数等等 , 全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道 。
提到宝马X3 , 我们得把驾车者韦先生的体验说一说 , 奔驰GLC被他用了4个月 , 前些日子 , 他又换了宝马X3 , 落地39万 , 经过3个月 , 3600公里的实地测试 , 他坦言:谁更好 , 比一下才知道!究竟宝马X3是怎样的一台车?奔驰GLC与宝马X3又有哪些异同?接下来就请车主聊聊自己的亲身体会!
这款车的外观霸气而又不失厚重 , 绚丽夺目的造型设计凸显当代前沿审美 。 前脸家族式的中网构型设计 , 极具特色 , 尾灯的构型更是突显驾驶者的人格魅力 。 萝卜白菜各有所爱 , 有人爱奔驰GLC , 但我爱宝马X3 。 外观促使我选择这款车 , 标新立异的形象突显宝马的鬼斧神工 。 中网格栅是我最喜欢的地方 , 很多朋友都夸它 , 车尾的处置让车体的质感得到不少提高 。 从外观上比较 , 宝马X3的确比奔驰GLC更有味道 。
宝马X3的内饰是该提一提 , 中控台的整体排布享有相当高的科技感官 , 中央的大屏让整体看起来格外醒目 , 车内的材质用料物有所值 , 达到应有的性价比 , 在细腻的缝线和手感的加持下 , 内饰整体质感大幅提高 。 若拿奔驰GLC内饰与之对比 , 宝马X3更适合我对内饰的审美 , 座椅不仅享有良好的包围性且很贴合身体 , 说实话 , 我认为宝马X3的内饰表现特别优秀 。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一 , 宝马X3的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机 , 马力最高可达184Ps 。 变速箱采用成熟的8挡手自一体 , 动力延续性和爆发力相当卓绝 。 变换档位连贯 , 提速线性 , 超车一气呵成 , 采用了电动助力的方向盘 , 转弯半径小 , 转向清晰 。 过弯稳当 , 侧倾较小 , 驾驶乐趣十足 。 从0提到100km/h需要8.4秒 , 这与实力强劲的奔驰GLC相较相差不大 , 但驾驶体验而言差距不大 。
空间真是普普通通 , 宝马X3的空间表现也就中规中矩了 。 对于前排 , 作为185的成年人 , 头顶没剩什么空间 。 不得不夸一下最后排 , 3个身材魁梧的人也没有什么拥挤感 。 说到后备箱 , 容量还是蛮大的 , 是盖子高了些 。 车中储物空间 , 基本零零碎碎的东西随意可放下 。 从心里讲 , 奔驰GLC空间比奔驰GLC更胜一筹 。
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