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此外 ， 天生具备的强大改装基因 ， 依然吸引着越来越多钟情于改装的年轻人 ， 而且 ， 新车无论是外观座舱还是动力操控 ， 都有着更多的改装空间 。 比如车身刚性的提高 ， 就让可改性再度提升 。 在越来越讲求个性的年代 ， 年轻拒绝千篇一律 ， 以不那么高昂的代价得到专属于自我的座驾 ， 这种吸引力 ， 依然很可观 。
『最后说说』
在此前和广本厂家工作人员沟通时 ， 笔者得知 ， 目前广本旗下最不赚钱的车型 ， 一是凌派锐·混动 ， 另外一款就是飞度 。 也就是说 ， 广本在飞度上是“赔钱赚吆喝” ， 得个好口碑 ， 而消费者 ， 则是实实在在的受益 。
良心产品自然能够受到市场的追捧 ， 自发布预售价以来 ， 四代飞度的预售订单便超过1万个 ， 这既是市场对于四代飞度的良好反馈 ， 对于越来越式微的A0级轿车市场 ， 同样是一次不可多得的士气提振 。
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