爱卡汽车|原来是它在捣鬼，保养后油耗不降反升( 二 ) [爱卡汽车用车原创]不知大家是否同感

NO.4：火花塞型号不符或安装不当
火花塞是发动机点火的唯一零件，只要发动机工作，火花塞就要一直高频点火，故火花塞也属于消耗零件。当更换火花塞时，选择型号不符或安装不当都有可能导致发动机异常。

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首先不同的火花塞有不同的热值、点火间隙与电阻，具体哪款发动机使用什么样的火花塞是根据产品定型实验确定的。盲目更换不匹配的火花塞，便有可能导致油耗升高、火花塞熔融损坏，甚至发生拉缸的现象。

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其次，火花塞在安装时应使用专用工具按照规定施加扭力，如果过松则会导致气缸漏气，可燃混合气无法充分燃烧，油耗增加，而如果过紧则会导致绝缘体破裂，密封圈失效等，同样会导致漏气。
NO.5：平均油耗被重置
车载电脑所显示的平均油耗能反应近期车辆的平均油耗水平，此数值受车辆近期行驶路况与驾驶习惯所影响。

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当车辆保养后，如果维修技师将近期平均油耗重置，那么我们再驾驶车辆时，平均油耗仅表示车辆保养过后的油耗水平，如果我们在保养前经常高速行驶，而保养后经常市区代步，则有可能导致表显平均油耗升高的情况。
NO.6：空气滤芯失效
【爱卡汽车|原来是它在捣鬼，保养后油耗不降反升】空气滤芯作为空气进入发动机唯一的过滤屏障，起到过滤空气中大部分悬浮颗粒的作用，目前我们车辆普遍使用的空气滤芯为干式空气滤芯，大多为纸质复合材料。

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由于空气滤芯为纸质复合结构，也就注定了它“一次性”的属性。在车辆保养时，如果不更换空气滤芯的话，维修技师通常会用气枪猛吹空气滤芯。如果方法不当，很有可能导致表面吸附的坚硬灰尘颗粒划伤空气滤芯，造成滤芯破损，严重时会导致滤芯失效。如此，便会导致发动机吸入空气中的杂质增多，轻则导致缸内积碳、油耗升高，重则导致发动机拉缸。
其实保养过后油耗升高并不可怕，大部分车辆都会在一段时间后恢复到正常水平，属于正常现象，而如果油耗持续居高不下，则建议及时前往专业的维修店进行检测分析，排查故障，以免对车辆造成更大的损伤。总体来说，看似简单的汽车保养之中还是有很多门道的，在爱车保养时还是尽量选择靠谱的维修店，更换靠谱的各类配件，就好像哄女朋友需要一颗虔诚认错的心跟她心爱的包包一样。