EV世纪|EV早点：恒大健康正式更名恒大汽车；小鹏汽车提高IPO定价 1、恒大健康正式更名恒大汽车

1、恒大健康正式更名恒大汽车， 9月开跑
此前已经敲定更名的恒大健康， 8月26日发布最新公告。公告显示，从今年9月1日开始，公司名称将由“恒大健康产业集团有限公司EvergrandeHealthIndustryGroupLimited”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司ChinaEvergrandeNewEnergyVehicleGroupLimited” 。此次更名，也使得股份简称由恒大健康更改为恒大汽车，而股份代码（0708.HK）依然维持不变。

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今年7月，恒大健康公告曾表示，董事会建议公司更名为恒大汽车，并表示集团正全力发展新能源汽车业务，已构建覆盖电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的全产业链，并在各关键环节拥有世界顶尖顶尖的核心技术，力争在的3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
本月初，恒大汽车恒驰品牌一口气发布了六款新车，尺寸覆盖A级到D级车市场，车型则涵盖了轿车、SUV以及MPV 。相比起其他新能源车企缓慢的产品投放，恒大汽车仅用时两年，就推出六款新车。
点评：李董说：“汽车工业不是有钱就能玩的简单生意” 。许董说：“我不信” 。
2、小鹏汽车提高IPO定价有望筹资多达12.75亿美元
据国外媒体报道，知情人士称，小鹏汽车暗示IPO定价将为每股15美元，有望筹资多达12.75亿美元。
15美元高于小鹏此前公布的定价区间11美元至13美元。知情人士称，由于投资人需求强劲，目标价格调高。小鹏汽车IPO定价将在美国时间周三正式敲定。
招股书显示， 2019年全年，小鹏汽车实现营收23.21亿元，净亏损36.92亿元；2018年全年，小鹏汽车营收为970万元，净亏损13.99亿元。（来源：TechWeb）
点评：小鹏汽车未来会如何不好说，但就现阶段而言，起码在智能化、自动驾驶和拉投资这块还是很有一套的。
3、宁德时代2020上半年营收/净利下滑约7%
8月26日晚间，宁德时代发布公告称2020年上半年实现营业收入188.29亿元，同比下降7.08%；实现净利润19.37亿元，同比下降7.86% 。业绩下降主要原因系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑，新能源汽车产销同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。

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宁德时代也表示，随着疫情缓解和宏观经济逐步恢复，公司动力电池系统出货量环比显著提升。
从收入结构来看，动力电池系统销售收入为134.78亿元，同比下降20.21% ，占总收入的比例为71.58%；储能系统销售收入为5.67亿元，同比增长136.41% ，占总收入比例为3.01%；锂电池材料销售收入为12.35亿元，同比下降46.53% ，占总收入比例为6.56% 。（来源：EV世纪）
点评：抱死特斯拉这条大腿，营收上来只是时间问题。
4、比亚迪汉DM新增“e9”车型，主打出行领域
近日获悉，汉DM新增车型命名为“e9” ，尾部新增选装字标“e9”、选装前保、前隔栅、前机舱盖等，而这个熟悉的前脸正是此前汉DM所申报的车型图，但当时由于行政版前脸被众多网友认为不够惊艳、缺乏原创性，为此比亚迪官方推出如今已上市版本的运动版前脸。
据猜测，比亚迪此前开模后的版本不会浪费，而是用在了商务出行平台上，将涵盖专车等商务出行领域。（来源：爱买车）
点评：没看懂比亚迪的产品思路。自己最主打的、提升品牌调性的中高端旗舰车型刚出来，市场还没全面打开，消费者还没完全认可品牌，就弄一个出行版来拉低产品。旗下那么多车型，出行就差这一款车？为了想增加点销量就把旗舰车型这样推出去了？搞不懂……