爱卡汽车|PLUS，新增车载微信，试2021款CS75( 二 ) [爱卡汽车试驾原创]长安CS75PLUS自去年

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仪表左侧布置了一些控制车辆的功能键，触控设计和面板融为一体，挺巧妙的。但实际使用中存在两个问题，首先在开车时方向盘会遮挡住一部分按键，需要分心去找；其次按键没有震动反馈，盲操准确度一般。

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12.3英寸中控屏采用雾面设计，不容易留下指纹，操作流畅度不错。内置一套由长安和腾讯合作开发的梧桐车联TINNOVE智能系统，支持多场景语音控制和手机无线投屏等功能。依托于腾讯的互联网生态，它还支持QQ音乐和腾讯地图等应用，日后还有望拓展出更多功能。

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车载微信是2021款车型的一个重要升级，通过方向盘右侧的按键即可唤醒，可以一定程度减少开车看手机的次数，增加便利性。考虑到用户隐私，在每次上车时车载微信不会自动连接，以避免车上乘客听到“私密信息”时产生的尴尬状况。

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带空气净化功能的双温区自动空调是顶配车型专属，空调控制面板采用了触控按键，按下去有明显的震动反馈，操作体验还不错。

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2021款车型新增加了无线充电功能，这也是用户呼声最高的一项配置。

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带加热功能的前排一体式运动座椅看着很运动，但实际有着明显的舒适取向，填充物挺软的，符合它的定位。主驾驶座椅为6向电动调节并支持3组记忆，副驾驶为4向电动调节。

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后排座椅支持靠背角度调整，并且调整的范围不小；如果坐垫可以再稍微长一些，乘坐感受会更舒适。

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常规状态下CS75PLUS的行李厢容积为620L ，放倒后排座椅后地板是纯平的，容积可扩展至1450L 。行李厢的地台高度和内部高度表现在同级车型中都属于优秀水准。
一辆2020款和2021款CS75PLUS同时停在那里，不论是看外观和内饰，相信99%的人都无法区分，因为此次升级的重点就是细节和配置的优化。对于用户而言，新款车型无疑有着更出色的使用便利性。
外观：与老款保持一致，新增配色
此次试驾的CS75PLUS搭载2.0T+爱信8AT的动力组合，它能经受住高温、戈壁、高海拔等恶劣工况的考验吗？在接下来的文章中我们就来聊聊它的动态表现。还有一点值得一提，这次年度改款CS75PLUS的L2级智能驾驶辅助系统也升级了，它究竟好不好用？答案就在文章末尾。

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经过多年的研发技术积累和巨额资金投入， “蓝鲸”发动机已经成为了长安汽车的实力代名词。 2021款CS75PLUS搭载的2.0T蓝鲸发动机最大功率171kW（233马力）/5000rpm ，最大扭矩达360Nm/1750-3500rpm 。