【爱历史】千里黄河大堤路,黄河汛期的一道保险,也是一条壮观的景观大道

炎帝和黄帝是中华民族公认的祖先 , 所以我们被称为炎黄子孙 , 而炎帝和黄帝的部落无一例外都是发源于黄河流域 , 因为有了黄河水的滋养 , 才有了日渐壮大的中华民族 。 黄河也被称为中华民族的母亲河 。
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然而我们这位母亲既有慈母的呵护 , 孕育我们成长 。 也有发怒后的暴跳如雷 , 让我们绝望 。 从古至今上下五千年的历史长河中 , 黄河决口不计其数 , 给中原百姓造成了极大的恐慌 , 生命财产自古就得不到保障 。 从北宋至今1000余年 , 开封被黄河淹没多达十余次 , 无数宫殿宝藏都葬身河底 , 只留开封铁塔静观沧桑变化 。
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会生长的黄河究竟有多可怕?黄河从晋陕蒙交界处拐了一个大湾奔腾向南开始 , 一路冲刷着两岸的黄土 , 由于流速快 , 在黄河中游地区还没有明显的沉积 , 过了小浪底 , 行至第三阶梯 , 山川逐渐消失 , 一望无际的大平原减缓了黄河的流速 , 泥沙被水流裹挟到两侧开始堆积 , 黄河河床逐年提升 , 在黄河下游地区形成了地上悬河 , 决口的风险加剧 。
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人们自古依赖黄河 , 又与水患斗争 , 早在春秋中期人们就有意识的修建黄河大堤 , 如今河南省、山东省的交界据说还能看到古老的大堤工程 。 上千年的沧海变迁 , 黄河多次决口改道 , 人们也一直与之斗争 , 到了明朝 , 水患频发 , 政府修建大堤的技术水平也有了显著的提高 , 出现了遥堤、格堤、月堤、缕堤四种不同的类别 。
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到了1855年黄河决口改道 , 形成了如今黄河的流向轨迹 , 从这时起人们开始修筑大堤 , 至今也有足足100多年的历史 。 到了新中国成立之后 , 黄河大堤不断的加固 , 升高 , 普遍高达10米左右 , 异常壮观 , 加上兴修沿黄的各大水利工程 , 1982年九天九夜的大雨致使黄河水位暴涨 , 如此危机下 , 都没有发生一处决口 。
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如今的黄河大堤 , 右岸总计624.248千米 , 自河南郑州的邙山脚下 , 经中牟、开封、兰考、东明、菏泽、鄄城、郓城 , 在东平湖又有特别的堤防手段 , 过济南历城、章丘、邹平、高青、博兴、至垦利 。 左岸长764.979千米 , 自河南孟州中曹坡 , 经温县、武陟、原阳、封丘、长垣、濮阳、范县、进入山东后 , 阳谷、东阿、齐河、济阳、惠民、利津 。 两岸大堤一直绵延到渤海之滨的黄河入海口 , 一路顺着黄河的走向 , 弯弯曲曲 , 好似直通天际 , 又像是一条巨龙保一方平安 。
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黄河大堤在黄河下游绵延 , 又形成了一道独特的风景 , 被誉为"水上长城"可见其壮观的程度 。 黄河大堤为了方便沿岸的居民 , 逐渐形成了大堤路 , 行走大堤之上不一会就能欣赏到奔流的黄河 , 黄河或宽或窄都是一道靓丽的风景 。
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大堤路一般是限制宽度和高度的 , 所以大型车辆踪迹难寻 , 想游览黄河沿岸 , 大堤路就是不二的选择 , 在大堤路上可以体会到河南与山东的风情 , 每年都有不少人从郑州出发一路沿着大堤路骑行去东营看看黄河入海的盛况 , 一路上欣赏黄河风景 , 品尝黄河两岸的美食 , 不亦乐乎 。
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在黄河大堤路上还可以看到多处险工 , 黄河安危 , 事关大局 , 毛主席1952年曾亲自视察黄河 , 一路从河南出发 , 沿黄而下 , 在毛主席的督导之下 , 黄河的防汛工作 , 大堤的加固没有丝毫的懈怠 , 至今在大堤路的两侧留下了许多毛主席视察黄河时的足迹 , 也留下了许多当年毛主席的经典语录
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在黄河大堤上每走一段就能看到黄河的险工河段 , 所谓黄河险工 , 就是黄河在这里有决口的风险 , 或许是因为此处河床过高 , 或许是因为此处恰逢黄河拐弯 , 流速过大 , 但凡是这样的地方 , 在黄河的汛期都有人日夜守护 , 监管着游客不能靠近险滩 , 时刻盯着黄河的水位 , 辛苦程度肉眼可见 。
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