丰田汉兰达|福特锐界：我太难了，全系8AT仅售20万，车友：汉兰达买早了 SUV|动力|福特锐界|日系车|买车

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【丰田汉兰达|福特锐界：我太难了，全系8AT仅售20万，车友：汉兰达买早了】

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谈到丰田汉兰达，给大家的印象就是，宽敞的乘坐空间，良好的品质，皮实耐用，宜商宜家的特性，加上几乎变态的保值率，被大家称为汽车界的理财产品，成为国内中型SUV市场的标杆，连续多年稳居该细分市场领头羊地位。虽然在过去数十年里，昂科威、冠道、锐界、楼兰、途昂等竞品相继推出，上市前纷纷扬言要将汉兰达斩于马下，但在市场上均被汉兰达无情碾压，其中锐界这款车是综合实力最接近汉兰达的竞品，在巅峰期销量还要压汉兰达一头，一时间风光无限。随着近年来，福特品牌在国内影响力逐渐江河日下，锐界沦为叫好不叫座的状态，如今月销量仅两千辆出头，真是让人嘘唏不已。接下来睿哥就给大家聊聊这款车综合表现究竟如何，是否值得入手。
首先从外观方面来看，锐界沿用福特最新家族设计语言，前脸采用世界超跑阿斯顿马丁同款进气格栅，多段镀铬横幅中网搭配醒目的福特logo ，让前脸充满了档次感。两侧镰刀状造型的LED前大灯，视觉效果非常惊艳，充满了辨识度。细节方面，多边形下包围与三角状进气口，在多段格栅和V字形镀铬饰条的点缀下，充满了时尚潮流气息。
车身侧面，造型设计显得简约大气。侧面采用双腰线设计，一条硬朗线条从A柱下沿位置将前后门把手完美串联，最后延续至尾部，另一条线条从车门下沿延续至后尾门，棱角有致的线条，让侧面显得硬朗十足。多幅式运动大轮毂搭配凸起的轮眉和粗壮D柱造型，充分体现了硬派越野SUV的风格。细节方面，车门下沿和门把手采用镀铬饰条，以及银色行李架，这些细节处理提升了档次感。
车尾部分，造型属于简洁大气的类型，回形针造型的尾灯在红白双色的加持下，视觉效果非常亮眼，辨识度非常高。凸起的黑色下包围，在双边镀铬排气管的点缀下，显得端庄大气。就外观设计而言，锐界造型造型属于硬朗类型，加上镀铬饰条的点缀，显得端庄大气，符合各大年龄段消费者的审美标准。
尺寸空间方面，锐界定位属于中型SUV ，整车长宽高尺寸分别为4878*1925*1734mm ，轴距为2850mm ，尺寸在该级别里属于优秀水平，轴距比汉兰达长了60mm 。在乘坐表现方面，五座版将前排座椅调整至标准位置，后排腿部纵向空间接近三拳余量，头部空间大约有一拳两指余量，可以轻松翘起二郎腿。而7座版，第二排腿部纵向空间接近两拳余量，头部空间有一拳两指余量，而第三排座椅腿部大约有一拳余量，头部有三指余量，因为座椅比较短，不适合长途乘坐。而且后排座椅支持比例放倒，犹如一张双人床，实用性非常强，既可以享受二人世界，又可以载物，可谓是一举多得。
内饰方面，锐界沿用福特家族最新内饰设计风格，层次感分明的飞翼式中控台，显得档次感十足。一块12.8英寸的内嵌式液晶屏，显得科技感十足，可显示GPS导航、语音电话、多媒体娱乐功能，显示效果非常亮眼。旋钮式换挡机构，显得档次感十足。用料方面，座椅采用真皮包裹，加上缝线工艺，无论是触感还是视觉感都非常上档次。中控台采用大面积搪塑材质覆盖，搭配镀铬饰条和钢琴烤漆面板，加上细腻的缝线工艺，让内饰质感充满了美式豪车气息。