日产轩逸|家用代步最终选择日产轩逸,上得厅堂下得厨房,我这价格买贵了吗


日产轩逸|家用代步最终选择日产轩逸,上得厅堂下得厨房,我这价格买贵了吗
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刚毕业的时候 , 家里就盘算着给我买一辆代步车 。 当时由于资金原因 , 考虑的主要是本田飞度和大众POLO 。 但我感觉这两款车有点太小了 , 暂时对私家车的需求也不是那么急 , 于是就盘算着先存两年钱 , 然后再买一辆稍微好点的 。 买一辆太廉价的小车 , 心里总感觉不舒服 , 开上两年就换更得不偿失 。
这两年工作也还算是比较稳定 , 有了一定的积蓄 。 于是就打算买一辆最主流的10~15万级别紧凑型轿车 。 主要关注的车型是大众朗逸 , 日产轩逸以及丰田卡罗拉 , 当然速腾和思域也考虑过 , 不过感觉资金压力太大就放弃了 。 在这几款车型中 , 大众朗逸是最便宜的 , 外观颜值也很正派 , 但是内饰比较粗糙 , 而且配置比较差 , 父母对朗逸的感觉很好 , 但我却对它兴趣不大 。
丰田卡罗拉只看配置的话 , 完全秒杀另外两款车 。 但真正试乘试驾之后 , 落差还是比较大的 。 感觉卡罗拉有点像现在的小米手机 , 把参数数据弄得特别好看 , 但实际体验就不是那么回事了 , 内饰粗糙 , 座椅和底盘都比较硬 , 更关键的是后排空间特别拥挤 。
而日产轩逸则却恰恰相反 , 只看配置平淡无奇 , 真正试驾之后感觉舒适度极高 , 座椅柔软 , 空间宽敞 , 整体隔音水平也非常优秀 。 有点像苹果手机 , 表面参数比较差 , 但实际操控感受一流 。 再加上日产轩逸 , 从内到外颜值都是最棒的 , 所以最终情定轩逸 。
销售告诉我12.99万的版本是卖得最好的 , 仔细对比了一下配置和价格 , 最低配配置太差 , 高配价格太高 , 这个悦享版确实最适合家用 。 买轩逸白色还需要加价2000块钱 , 所以实际价格就成了13.19万 。 最终谈妥价格 , 裸车成交价为11.99万 。 全款购车无任何强制消费 , 送了一些贴膜、脚垫等装饰 , 以及10次基础保养 。 购置税10611元 , 保险5442元 , 上牌费当地125元 , 全款总落地价合计136078元 。
轩逸这款车优缺点分明 , 作为一款家用 , 可以说是无限放大了舒适性和经济性的优势 , 同时弱化了操控性和动力等性能 , 但这也更好地满足了买家用车群体的需求 。 日产大沙发果然名不虚传 , 座椅的柔软程度同级别绝无对手 , 整体悬挂也是偏软的 , 虽然急转弯的时候支撑不足 , 但绝大多数情况下行驶都能带来最佳的减震效果 。
颜值也是新款轩逸的优点 , 以前老款轩逸给人的感觉就是老态龙钟 , 新款轩逸发生了翻天覆地的变化 , 完全符合当代年轻人的审美 。 除了车身尺寸小点之外 , 感觉设计方面完全要优于他的大哥日产天籁 。 尤其是新款轩逸的内饰 , 质感出色 , 设计精良 , 甚至有种豪华品牌A级车的感觉 。 油耗也非常经济 , 跑高速的话百公里油耗5个左右 , 跑城区的话百公里油耗6个左右 , 相当节省 。
下面再来吐槽一下这款车的缺点 。 我认为最值得吐槽的就是两个配置 , 脚刹和定速巡航 。 其实习惯了用脚刹也无所谓 , 但关键是同级别其他车型都用手刹或电子手刹 , 只有轩逸用脚刹就显得很别扭 , 偶尔和别人换车根本不适应 。 再就是定速巡航是很常规、常用的一个配置 , 不明白为什么不给配备 , 难道家用代步车就不会跑高速吗?再就是动力比较弱 , 不过同级别车型动力都是半斤八两 , 习惯就好 。