本田CRV|20万合资SUV：CR-V、锐际、RAV4荣放、探岳，谁才是C位担当？( 二 ) 丰田RAV4|SUV|RAV4荣放|日系车

内饰上，锐际用一套少即多的设计，打造出一个简约、富有科技感的车厢氛围，醒目的双12.3寸液晶+中控屏，搭载的Sync 3车机系统也顺滑度好、响应快，论易用性和智能程度，绝对在同级中位于前列。此外，大面积软性材质的使用，也拔高了车厢的质感。
锐际的三围为：4585*1882*1688mm ，轴距为2710mm ，在竞品中是中上水平，但碍于空间利用率一般，乘坐空间只能算中规中矩。但在动力上，锐际则扳回一城，这台2.0TEcoBoost发动机，最大马力248匹，最大扭矩为393牛米，在8AT变速箱与四驱系统的加持下，零百公里加速仅为7.31秒，整体表现非常强悍。
推荐车型：EcoBoost 245 四驱嘉享款，作为车系的次顶配，其安全与科技配置可圈可点，驾驶辅助、主动刹车、LED大灯、电尾门等该有的都有了。而想要ST-Line外观，只能上车系的顶配EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE ，同时此车型除了外观不同外，底盘也会有更激进的调教。
丰田RAV4荣放
指导价：17.48万-25.88万元
丰田RAV4荣放作为城市SUV的开创者，其一直都是车坛中的流量王子。新一代车型在去年换新后，更是把产品力拔高到新的高度。 RAV4荣放7月份卖出17326辆，仅次于本田CR-V位居亚军。
在TNGA加持下， RAV4荣放在设计、四驱系统、动力系统、底盘方面进步非常明显。外观上，整体换成了更加硬派的设计，凌厉的线条也个性十足。内饰上，除了那个10.1寸的“大彩电”中屏幕是个槽点外，粗犷感的内饰设计，大大的旋钮，都像极了老大哥陆巡的那个神韵。
RAV4荣放的三围为：4600*1855*1680mm ，轴距为2690mm ，在同级算中等水平，前排空间表现良好，后排就略为憋屈。动力上，分为2.0L和2.5L混动两套配方，并且所有动力版本都有四驱系统配备，共3种四驱系统， 20万就已经有四驱可选，郊区路况也能轻松应对。
推荐车型：双擎 2.5L CVT四驱精英版，首先混动+四驱也是这一代RVA4荣放的卖点，也是核心竞争力所在，而虽然作为混动四驱的入门版，得益于TNGA的架构，它的安全配置和高配也是“一视同仁”的，智能安全驾驶辅助系统、7气囊等都是标配，性价比非常不错。
大众探岳
指导价：18.59万-31.39万元
大众出品SUV向来都是热度和销量的保证，而探岳和途观L作为大众的王牌中型SUV ，探岳比途观L更显年轻感更运动，在配置方面也比途观L更加丰盛，深受年轻消费者的欢迎。
外观上，探岳的设计能让人一眼就能认得出它是台大众车。车型整体设计非常硬朗。内饰自然是一贯的大众味道，非常耐看、且不过时。
探岳的车身三围为4589*1860*1660mm ，轴距为2731mm ，尺寸优势并不大，但好在第二排座椅都可以前后滑动，所以可以获得较好的空间感。动力上，分为1.4T与高/低功率2.0T车型，匹配7速双离合变速箱。得益于MQB平台的加持，探岳开起来“大众味”十足，走的是舒适家用路线，驾驶感觉十分轻松。总的来说，探岳是一台非常均衡的车型，同时加之上不错的终端优惠，确实是一个绕不开的选项。
推荐车型：330TSI 两驱豪华智联版Pro ，在不考虑四驱的情况下，其把该有的安全性配置及实用性配置都配齐了，比如10.3寸的液晶仪表、全景天窗、电动后备厢主动刹车安全系统等，性价比极高。
【本田CRV|20万合资SUV：CR-V、锐际、RAV4荣放、探岳，谁才是C位担当？】四款SUV优点总结就是：锐际驾控出色，用料也厚道；本田CR-V空间利用率优秀，省油省心；丰田RAV4祖传的可靠性，动力系统选择丰富；探岳在细节和设计上都满足大多数国人的需求。好嘞！现在观众姥爷们可以根据自己需求，来PICK自己的心仪款咯~

本田CRV|20万合资SUV：CR-V、锐际 、RAV4荣放、探岳，谁才是C位担当？( 二 )

本田CRV|20万合资SUV：CR-V、锐际、RAV4荣放、探岳，谁才是C位担当？( 二 )