别克英朗|最畅销的车型，雷克萨斯ES，为什么越喷卖得越哇塞？动力

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这两天，有车友和喃哥去了雷车的4S店资讯和试驾了一番雷克萨斯ES和雷克萨斯的首款纯电车， UX300E ，这两台车怎么样？ES绝对惊艳， UX就见仁见智了。
雷克萨斯ES ，指导价29到48万，网上喷它的声音太多了，说肉得要死还加价，但依旧不妨碍它成为最畅销的雷克萨斯车型。为什么呢？因为喷子压根就不是雷克萨斯车主，更不是ES的受众群体， ES给车主带来的舒适省心、工匠精神以及这些元素所浓缩在一起的品牌调性，是那些整天念叨着百公里加速多少秒的兄弟，压根不会体验到的。
【别克英朗|最畅销的车型，雷克萨斯ES，为什么越喷卖得越哇塞？】换句话说， ES就是最便宜的门票了。当你开起来后， ES的隔音、方向盘转向的柔和感、舒适的悬架，以及座椅的包裹性，都在提醒你，这是一台让你放松心情舒适回家的省心车，你说值不值得购买？如果你不是追求加速感的少年了，那么ES200绝对可以满足你。
UX300e作为雷克萨斯的首款纯电车，它开起来的最大感受就是很像燃油车，它各方面想做得也想跟燃油车尽可能接近一点，缺点就是它的刹车，脚感有点紧促，很急促那种感觉，需要时间去适应一下，其他方面我觉得还是中规中矩的。因为它对于电动车来说，它加速感也不是特别快， 7.1秒才破百，好在目前有不错的优惠！