车家号|还有这种操作？广汽蔚来官宣BOM单 8月19日

8月19日，广汽蔚来创始人廖兵，以“决裂”为主题举行了一场公开演讲，并将旗下的广汽蔚来007TOP车型BOM单公布于众。 BOM单里包括广汽蔚来007TOP版整车所有硬件制造、研试、制造、物流的全部价格，还宣布硬件综合利润不高于1% 。

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公开演讲中，廖兵详细介绍了广汽蔚来的由来。他认为用户对品质的需求成就了广汽，用户对服务的需求成就了蔚来。广汽蔚来正是继承了两家公司所有的优秀模因，在用户价值需求不断迭代的基础上应运而生。
赔本赚吆喝?事实真是如此吗？
演讲会上，廖兵承诺“硬件设备利润率不会超过1% ，如有超出部分，将超出部分全部返还给用户” 。 BOM究竟是什么？BOM就是整车配件的所有价格清单，加在一起就是整车的成本价格。

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广汽蔚来合创成立于2018年4月，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队、员工共同持股。广汽蔚来007是旗下首款新能源纯电SUV ，该车已于2020年4月上市，补贴后售价价为26.26-30.30万元，综合续航里程643km 。广汽蔚来007TOP版为全系中高配车型，补贴后售价为30.3万元。

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根据发布会上公布的广汽蔚来007的BOM来看，里面涵盖了广汽蔚来007顶配车型的内外饰、车身+底盘、三电系统以及智能网联、研试费、制造费、物流费以及其他零部件以及等，涵盖整车制造所有70多个环节的供应商名称和采购价格，其整车的总成本为300024元，而该车型最高配置补贴后售价为303000元，算起来利润率确实低于1% 。
一不做二不休
得罪的是同行讨好的是消费者
对于一个车企来说，把成本价目表公布于众是相当少见的事情，其实广汽蔚来并非是第一个这么干的，早在2015年乐视贾跃亭公布手机BOM单成本，当时乐视是首个公布BOM单的手机厂商。随后2018年发布小米新机的时候，小米向用户承诺，每年整体硬件业务，包括手机和各种生态链产品的综合净利润率永远不超过5% ，超过部分将返还给用户。

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广汽蔚来是汽车行业首个公布BOM清单的车企，从实际情况量来看，廖兵确实要比雷军还要狠，这一行为引起了很多消费者的关注和认同，在一定程度上打消了很多消费者“这台车到底值不值这个价钱”的疑虑，但是不合理的出牌和营销方式也遭到了同行的抵制。
作为一家车企，汽车产品本身就是一个商品，其实不光是新能源车，即便是传统燃油车，其整体的成本往往也很高，但愿意公布的厂商却没有几个。确实，性价比才是消费者购车过程中最关心的因素，此次广汽蔚来公布BOM清单，在一定程度上给众多新能源消费者吃下了一颗定心丸。
廖兵：“软硬兼施”才是广汽蔚来的“未来”
此次，广汽蔚来上线了全新CANAIOS智能服务系统，并推出了全球首个汽车生态服务会员体系，即Smart、Ultra、Value三个生态服务会员标准（简称SUV）。通过线上线下软硬兼施的方式来满足用户的需求。

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全新的CANAIOS智能车联服务系统能主动为用户提供出行服务，在多场景的使用下，这套系统会通过云数据解析理解、学习和优化技能。广汽蔚来007上搭载的生命体征探测和后排照看功能就是依靠CANAIOS系统来发现滞留车内的儿童或者宠物等生命体，随后主动安全系统会以三级警报形式提醒用户。