九江古称柴桑 , 又名浔阳 , 白居易的“浔阳江头夜送客 , 枫叶荻花秋瑟瑟 。 ” , 每到秋天 , 就会想起这句诗 , 想起九江城 。
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九江长江大桥
九江真是从古代一直繁荣到今天 , 以去年的GDP来计算 , 九江排名江西第三 , 仅比南昌和赣州低 , 从人均GDP来说 , 九江比赣州高出许多 。
为何九江能从古代一直繁荣到今天?这个问题值得讨论一番 。
首先长江和鄱阳湖决定了九江的军事要塞地位 。 从古到今 , 九江城多次变更城址 , 但每次的城址都靠近长江 , 原因并不复杂 , 因为长江和鄱阳湖之间的沿江区域具有绝佳的军事优势 。
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夜幕下的九江城
九江有“吴楚咽喉 , 江右要冲”之谓 , 扼江襟喉 。 无论朝代如何变幻 , 九江都是历代兵家必争之地 。 当年朱元璋和陈友谅大战于九江 , 最终朱元璋在鄱阳湖大战中取得胜利 , 从而定鼎天下 。
长江和鄱阳湖交通区位使得九江成为繁荣的商港 。 在西晋灭亡 , 中原士族纷纷衣冠南渡 , 来到南方 , 从而使得江南经济得到大发展 , 九江也开始从军港转为商港 , 九江在这一时期成为了我国南北黄金交通干线上的重要港埠 。
王隐在《晋书.地道记》中有这样的记载:“浔阳(九江)南开六道 , 途通五岭 , 北导长江 , 远行泯汉 , 来商纳贾 , 亦一都会也 。 ”讲的就是这条南北运输干线 , 那时没有铁路 , 水运就是主导的交通方式 。
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鄱阳湖
直到晚清 , 列强入侵 , 同样看上了九江这块风水宝地 , 在1858年九江成为长江上第一批开埠的通商口岸之一 , 列强纷纷在九江建立租界 , 发展航运 , 至今九江还有很多租界建筑 。
直到今天九江依靠长江 , 依旧在江西省内鹤立鸡群 , 具备独特的发展优势 。 九江占据了长达151公里的长江黄金水道 , 地处东部地带和西部地带的结合部 。 江西省的进口矿石、原油和电煤通过九江港水运中转的比例分别达到了40%、70%和40% , 可以说九江就是江西最重要的对外窗口 。
有人说如今交通方式多元化了 , 有铁路 , 有公路 , 还有航运 , 水运真的这么重要吗?无论哪一种运输方式 , 从运量和运价来说 , 都不能和水运相比 , 水运的运量大 , 运价便宜 , 航运只适合高附加值的产品 , 比如芯片这种 , 因为航运太贵了 。
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九江港
【【爱历史】为何九江能从古代一直繁荣到今天,至今是江西第三城?原因如下】九江过去依靠长江成为著名的商业城市 , 未来依旧要依靠长江而腾飞 。
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