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曾经在网上看过一篇报道 , 我国花重金从国外购买的瓦良格号航母 , 在经过了长达627天的海上旅行终于抵达我国后 , 第一件事就是给它来个全身大扫除 。 这可不是简单地擦擦洗洗 , 工程量非常巨大 , 光是从船身上清理下来的“海鲜”就重达数十吨!
曾经做过远洋海员的表弟告诉我 , 不光是航母 , 就连普通的货轮在经过一段时间的海上航行后也会定期对船身进行清理 。 这不仅是考虑到对船体自身的保护 , 更是为了船上随行人员的生命安全 。
“可别小瞧了这些不起眼的小生物 , 它们对船体的破坏力可是非常巨大的 , 腐蚀船板、加重船身、降慢航速等等 , 都是因为它们引起的 。 ”表弟说到 。
船在大海中航行时 , 那些浮游在海水里的生物很容易就遇到 , 坐着一艘不用花钱就让自己跑到更远的地方去觅食的大船也成了很多生物的乐趣 。 因为航母本身船体巨大 , 而且航行的速度比这些生物要快很多 , 所以一旦吸附在船身上它们就不会轻易离开 。 强大的吸附能力加上这些生物的数量庞大 , 所以那些在大海里航行的大小船只经过一段时间船体上都会附着密密麻麻的东西 。 表弟开玩笑说 , “这简直就是个小型的海洋世界 , 每次都能让人大开眼界 。 ”
“那这些清理下来的‘海鲜’是不是可以用来给你们加餐啊?数量又多 , 种类又全 , 应该没有人会舍得扔掉吧?”对这个问题我一直比较好奇 , 所以迫切想知道答案 , 毕竟像我们这种内陆地区对那种把海鲜当饭吃的场景还是特别羡慕的 。
谁知 , 表弟听了却连连摆头 , 直呼那玩意儿真没人吃 , 光是闻着味儿都足以让人好几天吃不下饭 , 更别提吃了 。 再说了 , 这些东西也不能吃 。
这就让我有些丈二和尚摸不着头脑了 , 明明就是海鲜 , 而且是自动吸附在船体上的 , 可以说这种捕捞方式最经济环保了 , 为什么就不能吃呢?
【空军|航母为何要定期清理?一次能收获好几吨海鲜是真的吗?我来告诉你】表弟跟我解释了没有人食用的原因 , 大致有以下几个方面 。
一、吸附在船体的海洋生物太多太密集 , 生存空间受到限制被压在最下面的生物会腐烂死掉 , 恶臭难闻 。 每次清理这些大型船只都能收获好几吨“货物” , 有活着的 , 也有死掉很久的 。 因为吸附在船体上的这些海洋生物 , 很少自由活动改变最初的位置 , 再加上日复一日的更多生物的聚集 , 最开始吸附在船体上的生物就被压在了最下层 。 新陈代谢、食物来源不足、生存空间受限等等 , 会让底层的吸附物渐渐失去生存的空间 , 尸体经过海水长期的浸泡很容易腐烂变质 , 恶臭当然就会产生 。
二、船体涂抹的防护层带有毒性 , 海洋生物长期吸附在上面体内也会受到这些防护层的影响 。 海水是有腐蚀性的 , 而航母、大型船只常年在海上航行船体不可避免会受到海水的腐蚀 。 修理维护航母、船只的费用非常昂贵 , 所以为了尽量减少海水对船体的腐蚀和损伤 , 航海人员会在船体上涂抹一层专用的防护层 , 用来加强对船体的保护 。 但这种防护层是带有毒性的 , 海洋生物长期吸附在上面身体会受到这些有毒涂层的损害 , 所以很少有人食用这些被清理下来的海鲜 。
看来免费的东西果然不能随便碰!但是话又说回来 , 这些吸附在船体上的海洋生物对船只造成的损害到底有多严重呢?以至于人们不惜花费巨大的人力物力财力来清理这些东西 , 如果不清理会对航母或大型船只带来什么影响呢?表弟的分析我觉得挺有道理 , 下面就详细分享出来供大家借阅 。
一、这是最直接也最明显的影响:加重船体的重量 , 导致船只航行速度变慢 。 这个不难理解 , 就跟我们平常走路一样 , 轻装上阵时步伐会轻快很多 , 但如果是负重前行 , 行走的速度肯定就会受到影响 。 数万吨的生物附着在船体上 , 无端让船增加了这么多重量 , 航行的速度肯定会受到影响 。
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