丰田汉兰达|试驾第三代哈弗H6 新科技可玩性极高座椅堪称“变态级” SUV|日系车

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记得在上个月参加长城战略发布会的时候，还在跟身边的媒体聊天说“柠檬平台”会不会就是一个噱头名字，包括咖啡系统会不会就是把现有的系统升级一下换个名字？
柠檬平台堪比TNGA 变化翻天覆地一般来说，形容词用上“翻天覆地”基本上就等于“词穷”了。但没办法，这款依旧号称“哈弗H6”的东西，我不知道如何形容。如果非要说它是第三代H6 ，我只能说它的变化比丰田改用TNGA架构还要决绝。
没错，这个柠檬平台的首款车，让我一个习惯看噱头营销的自媒体人有些不太适应。跟同车的媒体一遍又一遍的讨论“它为啥叫哈弗H6 ，它跟H6有毛关系” 。在我看来，这就是一款全新车型，它甚至不是一款长城旗下的车。
在以往，虽然有哈弗H系、F系、WEY品牌，他们在造型设计上差别都很大，但驾驶感受乘坐感受上都能感受到到长城味道。但第三代哈弗H6完全不一样了。
变态级座椅让我思考人生
从厂商的角度看，当然希望媒体将宣传的重点放在他们的最新科技环节，虽然这点我不否认，但作为一篇试驾稿，我必须把最真实的第一感受放在前面。
太变态了！第三代哈弗H6的座椅舒适得只能用“变态”来形容。什么头等舱座驾、什么“天籁大沙发” ，在这款H6座椅面前都是浮云。那种对臀部和腰部的照顾，任何黑科技都无法与之争宠。
无论你是轻轻坐上去，还是趁其不备的突然将屁股砸下去，第三代哈弗H6的座椅都能给你“软糯轻浮”的回馈，深深的陷入还有些许回弹。非常适合那些爱在车上思考人生、不急于回家的职业男性。
很奇怪这么明显的变化，在场上的官方传播资料里只字未提，这是想给用户一个惊喜呢，还是自己也没发现呢？
没有遮阳板的液晶仪表就是那么嚣张黑科技不着急，我再说一个视觉感受。全新一代哈弗H6内饰采用了两块悬浮屏的设计，其中10.25英寸的液晶仪表盘，没有任何遮阳防止反光的物理硬件。
这让我想起了某南方车企一销售总监曾在朋友圈DISS竞品悬浮屏没遮光板的事儿。没错第三代哈弗H6就是这种没有遮光板的悬浮仪表盘，但霸气的是，人家就是不反光，人家就是不怕太阳。

丰田汉兰达|试驾第三代哈弗H6 新科技可玩性极高 座椅堪称“变态级”

丰田汉兰达|试驾第三代哈弗H6 新科技可玩性极高座椅堪称“变态级”