大众汽车|开出去比朗逸有面子，1.4T油耗5.5L，跌破10万，月销连续2万+ 大众速腾|轿车|德系车

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大众汽车在我国家用车领域其实做的非常的不错，除了在一些高端车领域做的不是特别理想以外，其它的轿车， SUV销量都非常的不错。而且大众汽车进入中国比较早，相较于丰田，日产车都有着非常不错的先发优势，深得中国消费者的喜欢。
其实在国内，大众汽车不仅仅只是凭借着先入为主的观念，大众汽车产品力竞争也是非常的足，正是得益于这两点的齐头并进，这两年大众汽车在中国发展的顺风顺水。今天我们就要来说一款大众旗下的纯正德系轿车速腾，销量同样非常的出色。
【大众汽车|开出去比朗逸有面子，1.4T油耗5.5L，跌破10万，月销连续2万+】很多人称大众速腾是大众旗下的旗舰车型，其实这一点是比较尴尬的：相较于大众的宝来，朗逸，大众速腾的价格比它们高，车身数据也比上述两款车型更好，而且大众速腾一向被我们称作为A+级的家用轿车，但是和中级车帕萨特和迈腾相比，速腾的档次又明显赶不上，所以我们才将它称作为紧凑车型里面的旗舰轿车。
其实我们从大众速腾的销量就能看得出来，这款速腾车型确实深受中国老百姓的喜欢，四月份卖出了20231辆，五月份卖出了27028辆，六月份卖出了22580辆，这样的销量是非常漂亮的数据。当然大众速腾可不是今天才火爆的，大众速腾在中国已经持续火爆了好多年。
其实速腾车型在近两年销量持续的上涨，主要和它亲民的售价密不可分。现在速腾的入门级的手动挡车型，它的价格甚至已经跌到了10万元左右的价格区间，从价格上来看，笔者认为速腾性价比还是比较突出的。
外观方面，全新的大众速腾外观确实非常的漂亮，它采用了大众家族式的套娃脸设计，很多人说不好看，也有很多人说好看，但是笔者认为采用了全新家族式的设计，使得速腾看起来更加的商务也更加的运动。而且整个速腾的前脸相较于老款车型变得年轻不少，它采用了三条横向镀铬饰条贯穿了中进气中网，并且和两侧的led灯组进行了衔接，看起来非常的动感，笔者认为，速腾采用一体式的设计，使得整个前脸看上去具备较长的商务气势。
其中速腾的车型侧面线条流畅，看起来也非常的动感，它采用了贯穿式的腰线设计，拉伸了大众速腾的横向视觉感。它的车尾部分打造的颜值也是非常高的，速腾采用的是小鸭尾设计可以有效的降低风阻，而且更能提升这款车型的颜值。
总体而言，笔者认为，速腾的设计更偏商务一些，对于各年龄层的小伙伴都是有比较大的吸引力的。
车身数据方面，我们来看一下新款速腾的数据，长宽高分别为4753/1800/1462mm ，轴距为2731mm ，从它的车身数据以及轴距来看，速腾也确实称得上是A+级的跨界轿车，甚至达到了很多入门级中级车的尺寸数据，和同级别的竞争对手相比，速腾的车身数据优势还是比较大的，而且得益于超强的空间，这款车型的乘坐也是非常的舒适。
至于内饰部分，全新大众速腾使用的是大众家族式的设计，它的整个中控台使用的是不对称的设计，中控台微微向驾驶员侧进行倾斜。它的布局虽然较为简单，但是层次感还是非常不错的。速腾的大众氛围的内饰，虽然说不上有多么的潮流，但是做工以及用料还是彰显厚道的。