宝马5系|40岁,应该宝马5系,还是丰田霸道?( 二 )
在这个价位的越野车中 , 普拉多也是数一数二的佼佼者 , 最新的普拉多在驾驶舒适性和配置上 , 比以前的车型进行了一定的升级和优化 , 真正做到了兼顾越野性能和日常舒适性 。 普拉多属于这种短时接触 , 没有任何亮点的车 , 但越开越沉溺 , 时间久了 , 你就会慢慢发现它的优点 。 像一个经验丰富的中年大叔 , 做事可靠 , 值得信任 , 让人安心 。
而普拉多还有一个很大的优势 , 那就是它那变态的保值率 , 同价位车型 , 几乎没人能和它竞争 。 一般而言 , 一台运行了十年的二手普拉多车也能卖到20万上下 , 而且不愁卖不出去 。 此外 , 在维修保养上 , 普拉多也比宝马5系要差 。 普拉多唯一存在的问题就是不支持六国排放标准 。总而言之 , 最终用车环境决定了车辆的选择 。 普拉多在驾乘质感 , 行政商务方面确实不如宝马5系 , 但就越野性能而言 , 宝马5系也只能望洋兴叹 。 总之 , 重要的一点是看自己喜欢什么 , 生命短暂 , 过得随性一点 , 喜欢什么就买什么 , 不要给自己留下遗憾 。
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