车家号|车长4705mm,配全自动泊车,7.77万起,2020款长安欧尚X7实拍解析

“长安欧尚X7算不算是国产紧凑SUV车型中的新‘标杆’?”
车家号|车长4705mm,配全自动泊车,7.77万起,2020款长安欧尚X7实拍解析
文章图片
紧凑型SUV车型市场已经成为了国产汽车厂商的“必争之地” , 也是国产汽车厂商能够向上竞争的“突破口” 。 所以这两年我们看到了更多的国产紧凑型SUV车型进入市场之中了 , 有些车型真的给人留下了深刻的印象 , 并且还取得了不错的成绩 。 长安欧尚汽车这几年的发展是很不错的 , 可以用厚积薄发来形容 , 旗下的多款车型在上市之后都交出了一份令人满意的答案 , 其中长安欧尚X7在“高手如林”的紧凑型SUV车型市场中更是占据了一席之地 , 确实是很不容易的 。
车家号|车长4705mm,配全自动泊车,7.77万起,2020款长安欧尚X7实拍解析
文章图片
国产SUV车型比合资SUV车型要难 , 首先国内的消费者对于国产车型是存在“偏见”的 , 所以想要获得成功 , 除了提高汽车的品质 , 更要让汽车的性价比处于一个“高位” , 也就是我们常说的10万元能够买到15-20万元车型所带来的的感受 , 这真的不是空谈 , 确实国产车型在同等价位上的配置确实是比合资车型要出色的 。 长安欧尚X7是一款向上的车型 , 那么它的核心竞争力在哪呢?
【车家号|车长4705mm,配全自动泊车,7.77万起,2020款长安欧尚X7实拍解析】“中国心”十佳发动机
车家号|车长4705mm,配全自动泊车,7.77万起,2020款长安欧尚X7实拍解析
文章图片
首先我们说一说长安欧尚X7的发动机 , 这台发动机的瓶体是很出色的 , 这是长安汽车自主研发的模块化动力平台 , 200多名豪华技术专家用了4年时间开发出来的 , 内燃机的技术处于行业领先的水平 。 这台1.5T发动机的最大输出功率为178马力 , 峰值扭矩达到了265N.m , 在驾驶的过程中是可以感受到充沛的动力 , 而且油门的响应也很快 , 不输BBA , 加持了350bar高压缸内直喷系统 , 百公里油耗仅为7.4L , 对于一款SUV车型来说是完美的答卷 。
双底盘软连接设计
车家号|车长4705mm,配全自动泊车,7.77万起,2020款长安欧尚X7实拍解析
文章图片
长安欧尚X7这次的底盘调价也是很出色的 , 采用了双底盘软连接设计 , 除了能够带来更出色的驾乘感受之外 , 对于噪音和震动的处理也是很细腻的 , 此外长安欧尚X7的静音效果比较出色 , 液压挺柱、静音链条等40多处的隔音方案 , 让汽车在行驶的途中基本上是听不到异响和噪音的 , 关上门就剩下安静并不夸张 。
车家号|车长4705mm,配全自动泊车,7.77万起,2020款长安欧尚X7实拍解析
文章图片
长安欧尚X7的外观上整体给人的感觉是很时尚的 , 首先看看前脸 , 云鹰格的进气格栅有着不错的视觉效果 , 不规则样式的中网较为大方 , 配备的云鹰车标提升了辨识度 , 汽车的前大灯组线条勾勒的较为饱满 , 主要的亮点就是冰晶式LED灯组设计以及矩阵式的全LED反射式大灯 , 带来的视觉冲击力是很强的 , 机舱盖上的线条保持倾斜 , 强调了一定的力量感 。
车家号|车长4705mm,配全自动泊车,7.77万起,2020款长安欧尚X7实拍解析
文章图片
汽车的雾灯较为修长 , 周边装饰了夸张的C字形线条 , 立体感是很不错的 。 汽车的进气口是梯形的样式 , 镂空样式的多横幅式的中网强调了一定的质感 , 汽车的前保险很厚实 。 汽车的侧面车身给人的整体感觉是“敦实” , 一根笔直的腰线贯穿全车 , 轮眉周边的线条描述的很清晰 , 车窗的顶部还点缀了镀铬饰条 , 19英寸的双色轮毂带来了不一样的感受 。
车家号|车长4705mm,配全自动泊车,7.77万起,2020款长安欧尚X7实拍解析
文章图片
汽车的尾部看起来比较高耸 , 悬浮式的尾翼较为宽大 , 配备的高位刹车灯尺寸也比较不错 , 尾部的灯组很扎实 , 灯组的内部透镜有着不错的层次感 , 尾部的辨识灯带是拼接的样式 , 双边单出的排气管提供了运动属性 , 尾部的保险杠上配备了宽大的护板 , 整体来看 , 长安欧尚X7就是个移动的“艺术品” 。