车坛之声|你的爱车还能开几年？网友：顶多开三年！，私家车报废制度已敲定私家车报废制度已敲定

私家车报废制度已敲定，你的爱车还能开几年？网友：顶多开三年！
对于当前很多私家车主来说是非常头疼的，因为现在用车遇到了非常大的麻烦，而且用车的费用会越来越高，对于这一点来说很多车主都会有所感受，但是对于一些人来说不这样认为，有些人认为汽车增加并不会有过多的负担，在这里我们有必要来计算一下。首先对于买车来说就需要很大的一笔费用，有些人可能会考虑分期买车，但是从真正计算下来来看，这种买车方式并不值得推荐，因为分期买车需要增加非常多的费用，而且一些4S店要求分期必须在他们那里买保险，这也会增加非常多的费用，因此对于分期买车这种方式我们是非常不建议的。另外有了车之后需要交纳一定的税费，并且还要为自己的爱车增加保险，这也是一笔非常大的投入。

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而且在使用汽车的时候会有一些消耗的费用，比如汽油的消耗，现在由于国际油价的上涨，中国的汽油价格也开始不断的攀升，相较去年最高的时候竟然超过了8元，很多车主都感到非常的头疼，而且有不少车主将自己的燃油车卖掉，对于这一点来说我们还是比较担心，因为从未来的市场行情来看，中国的油价还会继续增长。所以综合来看，养一辆汽车还是需要一些花费的，当然最令车主感到不愉快的是汽车强制报废制度，这让很多家庭没车可开，对于这样的一种汽车强制报废制度，我们也一定要仔细的来分析，包括已经推出了最新的汽车报废制度，对此我们也是来仔细的看一下。

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【车坛之声|你的爱车还能开几年？网友：顶多开三年！，私家车报废制度已敲定】首先从汽车报废制度上来看，取消了之前的15年的规定，这一点很多人还是比较开心的，因为有些人的汽车到达了15年，汽车的性能却表现的依旧强悍，很多人舍不得将自己的爱车报废，但是现在取消了15年的强制报废年限，有些车主比较开心，但是也有比较头疼的一面，因为当私家车到达15年之后需要接受每年两次的年检，而汽车年检又是一个劳心劳力的过程，所以对于这一点来说有些车主也谈不上太过欢喜。另外汽车报废新规中，虽然取消了汽车年限的设定，却限制了汽车的行驶里程，将私家车的报废里程限制在60万公里。

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对于这一点来说有些人不太赞同，因为60万公里确实有些太少了，尤其是对于一些经常出差的人来说，他们每年汽车的行驶里程数都超过了十几万公里，这样计算来看一辆新车从买来到报废也就是几年的时间，所以这一部分车主感到不满意也是理所应当。另外对于汽车报废制度还有一些规定，包括对于汽车年检的时候的相关规定，如果汽车年检不达标或者脱审超过三个周期，这些车辆也会被强制报废，所以对于汽车我们还是希望更多的车主能够关注，不要让自己的汽车提前报废。

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这样的报废制度引起了很多网友的不满，其中一位来自青岛的网友这样说到：对于汽车报废制度来说我个人就非常的不赞同，因为汽车是从正规渠道买来的，而且所添加的也是正规的汽油，应该是属于个人的财产，不能说报废就报废，而且将报废的行驶里程规定在60万公里，这对于我来说有些太不公平了，因为我每年的行驶里程都超过10万公里，现在汽车已经超过了30万公里，如果按照60万公里报废的来话，我的车顶多还能开三年。但是我的车确实是花好几十万买的，让这样一辆车报废确实有些舍不得。对于这位网友的表达笔者也是非常支持的，确实60万报废公里是经过一系列计算的，但是也要考虑到有些汽车的品质，有些车辆可以开到百万公里依然性能优越，我们希望可以改变这样的相关规定，不要限制具体的报废年限和报废里程，只要汽车在检测合格后能够达标，这样的汽车就应该允许上路，这也是我们提出的一点要求。当然对于汽车这样的一种强制报废制度你是如何看待的呢？欢迎在评论区留言。