新能源汽车网|江淮iEVA50新增车型上市,价格进一步下探
随着10-15万元区间的新能源产品竞争日益激励 , 各大厂商均在这个价位着重发力 , 毕竟这个价位才是大部分消费者更关注的价格区间 。 此前 , 江淮发布了一款售价14.55万元的iEVA50车型 。 近日 , 江淮iEVA50新增1款舒适型车型 , 售价更低 , 分别为13.95万元 , 同时新的豪华型取代了原有的豪华智能型 , 新车的售价更具竞争力 。
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江淮iEVA50是江淮在2018年发布的重要新能源产品 , 作为这个市场最早的紧凑型纯电动轿车之一 , 新车换代几次 , 而此次新增车型为2020款车型 , 新车在外观方面依旧保持在售车型的设计 。 新加入的舒适型配置 , 在动力上进行降低 , 搭载了最大功率125马力的电动机 , 峰值扭矩270牛·米 , 同时售价也进一步降低 。 另外 , 新增舒适型在配置上进行一定减少 , 取消了天窗、自动头灯、LED日间行车灯、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、中控彩色大屏、倒车影像等 , 另外自动驻车以及车身稳定系统改为了选装配置 , 相比14.55万元的豪华型 , 价格相差6000元 , 建议还是购买豪华型 , 毕竟这些配置还是非常实用的 , 而且相对于原厂加装 , 这个价格很有诚意 。
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新车在外观方面依旧延续现款在售车型的设计 , 取消了老款车型的进气格栅 , 作为新能源车型 , 进气格栅这样的配置仅仅起到装饰作用 , 全封闭的车头造型更具辨识度 。 新车两侧的雾灯位置也采用了类似进风口的设计 , 营造出一丝动感的视觉效果 。 新车的车身尺寸为4640/1765/1490mm , 轴距为2710mm 。 整体表现中规中矩 , 对于日常出行代步还是没有问题的 。 车尾方面 , 新车采用了贯穿式尾灯设计 , 点亮之后辨识度更高 , 而目前大部分产品都会配备贯穿式尾灯 , 夜晚的安全性得到显著提升 。
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内饰方面 , 新车内饰设计还是相对比较简单的 , 尽可能的减少物理按键的出现 , 打造出极简的设计风格 。 舒适型配置方面取消了中控大屏 , 科技感的营造有所下降 。 如果预算充足 , 还是建议选择豪华型 , 除了配置丰富 , 动力表现也更出色 。 拥有胎压显示、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入及启动、10.4英寸中控大屏、手机互联、LED日间行车灯、自动大灯、感应雨刷等 , 配置足够的丰富实用 。 另外 , 新车还拥有皮革和翻毛材质拼接座椅 , 乘坐质感较为出色 。
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动力方面 , 新车搭载125马力和150马力两种电机 , 最大扭矩分别为270牛·米和330牛·米 , 两种NEDC工况续航均为402公里 , 均配备了56kWh的磷酸铁锂电池组 , 快充模式下 , 电池电量从30%充至80%需要45分钟 。
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新车主要和北汽新能源EU5、比亚迪e3等车型竞争入门紧凑型新能源轿车市场 , 江淮凭借在新能源市场有着超过14年的技术积累 , 凭借市场经验 , 江淮新能源有着自己在新能源领域的拿手绝活 , 同时江淮左右蔚来、右手大众 , 也让江淮在合资技术方面有了突破 , 打造出拥有大众品质的汽车 , 这也是江淮iEVA50最值得关注的地方 。 当然 , 比亚迪e3以及北汽新能源EU5同样是这个级别较为优秀的产品 , 都有这自己独特的一面 。
总结:
【新能源汽车网|江淮iEVA50新增车型上市,价格进一步下探】江淮iEV系列一直都坚持走亲民路线 , 此次新增车型更是降低了售价 , 能够让更多消费者购买到江淮iEVA50这款产品 , 相比那些动辄500公里以上的产品 , 江淮iEVA50更加注重性价比 , 保证日常用车的同时 , 尽可能的降低售价 , 对于追求性价比的消费者而言 , 江淮iEVA50绝对是好的选择 。
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