色彩车圈|怎么还是没人买，大众CC：已经降破20万了大众cc

大众cc ，大众迈腾和大众帕萨特三款都是大众旗下的中型轿车，但是三款车型风格完全不同，大众迈腾和大众帕萨特还比较接近，大众cc完全属于独立发展的状态，是标准的轿跑中型轿车，但是近几年的消费者认可度并不高，销量和热度并没有起色，价格水平已经降破20万，但是相比同级别车型依然有一定的差距。
大众cc

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【色彩车圈|怎么还是没人买，大众CC：已经降破20万了】大众cc在数据上，价格水平要比大众迈腾和大众帕萨特高一些，因为大众cc标配2.0t涡轮增压发动机，而大众帕萨特和大众迈腾起步是1.4t涡轮增压发动机车型，这还是有很大差距的，大众迈腾和大众帕萨特2.0t车型与大众cc是持平的，所以大众cc综合性价比还是不错的。

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大众cc从外观，内饰，配置，空间，动力等多方面分析，车型要比大众迈腾和大众帕萨特更胜一筹，主要的优势在于整体的外观非常时尚运动，并且配备了无框车门儿，所以大众对于这款车型在外观方面下了很多功夫，不仅能够媲美中级车，也能够媲美中级运动轿跑车型。

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大众cc在保证外观的同时也保证了空间表现，后排舒适性并不差，同时使用了掀背式后备箱，整体的储物空间相比大众迈腾还要更胜一筹，所以大众cc的综合性能非常强，并不比大众迈腾和帕萨特两款车型逊色，这是当下车型自身的影响力不足，导致销量并不是很理想。
总结：大众cc目前整体的品牌力和产品力是比较强的，但是自身的知名度逐渐在下降，价格水平在降低，性价比还是很不错的。 #帕萨特#迈腾#CC收藏
大众cc从外观，内饰，配置，空间，动力等多方面分析，车型要比大众迈腾和大众帕萨特更胜一筹，主要的优势在于整体的外观非常时尚运动，并且配备了无框车门儿，所以大众对于这款车型在外观方面下了很多功夫，不仅能够媲美中级车，也能够媲美中级运动轿跑车型。
大众cc在保证外观的同时也保证了空间表现，后排舒适性并不差，同时使用了掀背式后备箱，整体的储物空间相比大众迈腾还要更胜一筹，所以大众cc的综合性能非常强，并不比大众迈腾和帕萨特两款车型逊色，这是当下车型自身的影响力不足，导致销量并不是很理想。
总结：大众cc目前整体的品牌力和产品力是比较强的，但是自身的知名度逐渐在下降，价格水平在降低，性价比还是很不错的。