老司机|本田XR-V的“亲兄弟”，16万起步降到快8万，还是无人问津老司机

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随着人们对于环境保护需求的越来越高，国六版排放标准开始实施，国6排放标准可以称得上是目前为止中国最严格的排放标准了，因此，很多汽车企业都开始把目光转向了新能源汽车。然而，新能源汽车做起来简单卖起来难，这不，又有一款新能源SUV进入市场，起步价格16万多，裸车价一直降到目前的10万块钱以内，却依然卖不出去，可以说是惨不忍睹了！
今天我们的主角就是东风本田旗下的X-NV ，这款车去年10月份刚上市的时候，指导价格为16.98万，但是由于它的初期价格确实太高，就形成了无人问津的尴尬场面。其实，从外观上看，这款车和本田的XR-V两者几乎没有区别，说他俩是亲兄弟都是有人信的，打开车门之后你就会发现，这款车唯一和本田XR-V不同的就是它的换挡按键了！
本田XR-V可以称得上是一款最受年轻消费者喜欢的SUV ，而和它如出一辙的新车销量应该也会相当不错。不过，有一说一，这款车不管是从外观内饰来看都是XR-V的电动版本，它所搭载的是一款120千瓦的永磁同步电动机，匹配三元锂离子电池，续航里程能够达到401公里，数据还是挺漂亮的！
虽然，新款X-NV有XR-V这样的大哥为它保驾护航，但是就从市场的反馈来看，还是无法逃脱降价求销量的套路。上市之初价格太高无人问津，目前降价3.5万寻求突破，裸车售价直逼8万，却依然无人愿意为它买单，到底是什么原因造成的如此差别呢？
【老司机|本田XR-V的“亲兄弟”，16万起步降到快8万，还是无人问津】小编认为，以高姿态入场的汽车最后往往避免不了降价销售来挽回市场的局面，再加上它作为一款纯电动车型，不管是从动力，电池以及续航里程都没有太大的优势，如此价格人们可能还是不愿意为他掏腰包吧！