车之养护|1.5T君越和1.4T迈腾怎么选？，入门级合资中高级车一直以来中高级车市场的竞争就尤为激烈

一直以来中高级车市场的竞争就尤为激烈，德系、美系、日系等诸多车型都征战于此，各个品牌为了能增强竞争力，都开始将中高级车的入门门槛拉低，从而让更多人消费车能有更多的选择，今天我们就来聊一聊入门级合资中高级车代表——别克君越和大众迈腾。

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今年君越新增了一款搭载1.5T发动机的552T车型，新款车型价格下探的同时也剑指竞争对手入门车型，而在合资市场君越的主要竞争对手是大众迈腾，迈腾作为国内商务中型轿车市场中的中坚力量，与君越的风格截然不同。下面，我们就以两款入门车型君越1.5T和迈腾1.4T为例，一起来看看这两款车到底有什么不同。

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动力方面，全新2021款君越552T豪华版搭载了通用汽车1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合，这套动力组合在别克品牌里久经市场考验，具有动力充沛平顺、低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可实现124kW/5600rpm最大功率，并可在1700-4400rpm的宽广转速范围内实现250Nm的最大扭矩，百公里油耗仅为6.5L 。同时，新车全系标配的ETRS电子排挡配合换挡拨片，响应更敏捷，动力输出平稳顺畅，带来更为科技感和顺畅的驾驶体验。
值得一说的是， 2021款君越552T可享受到别克8年16万公里的动力系统超长质保政策，为用户带来了更踏实的用车体验。

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而2020款迈腾280TSI领先版则搭载的是1.4TEA211发动机与DQ200的干式七速双离合的驱动组合，最大功率110KW ，最大扭矩为250Nm ，百公里油耗为5.8L 。仅从官方数据来看，迈腾油耗稍占优势，但其动力组合顺畅度，从市场反馈来看，整体表现不如君越。

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舒适性方面，全新2021款君越车内的腿部以上区域均采用软包覆设计，保持了其在乘坐舒适性方面的优势，在座椅头部、背部、腰部及腿部的包裹性和支撑性方面均历经多次优化调整，配合触感细腻的高档仿麂皮绒面材质，有效缓解长时间乘坐带来的旅途疲劳。而其全系配备的带纳米级防PM2.5空调滤芯双区独立全自动空调系统，配合负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统，让整车空气更为清新舒畅。
【车之养护|1.5T君越和1.4T迈腾怎么选？，入门级合资中高级车】而迈腾方面，其内饰风格为大众普遍风格，尽管内饰材质和细节处的质感不错，但带给人的感觉却有些生硬、冰冷，整体来说是偏向商务风格，虽然同样是真皮座椅，但软硬程度及座椅的长度等方面表现来看，在乘坐的舒适性上迈腾还是逊色了一些。

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另外，两者都是营造行车高级感的熟手，对于这种行车品质感的打造都到位，比同价位的B级车开起来有高半级的效果。只是两者的差别在于，迈腾是有行车高级感，但是君越在行车高级感的基础上，能够给到你额外的大车感。