趣车坊|奕歌改装李子串全记录，轻量化处理就要从细节开始( 二 ) 在我改完避震之后

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工具其实很简单，套头和棘轮就搞定了。

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装好了以后还是很漂亮的。

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另一边的李子串也是同样的道理，拆掉原车的，再把新的装上就行了。

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上下的螺丝都要拧紧了，这个可以相当关键的部件啊，一旦出现螺丝松动的情况，那可真的容易造成严重事故的发生。

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四颗螺丝全部检查了一遍，确定都安装到位以后，剩下的工作就是进行测试了。

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在安装之前两边的高度都进行了比对，一致性方面问题不大。真正要进行测试的其实是通过颠簸路段时的表现，如果还有异响的话，说明高度还要重新进行调整。

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最后在测试了半小时之后，师傅告诉我安装的位置非常合适，异响已经没有了。这可真是让我有点喜出望外了，没想到这个李子串尽然一次成功，真是太好了。

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不过在我准备离开的时候，师傅的一句话让我瞬间就又紧张了，他说："你的车异响是没有了，但是我总感觉轮毂没有调校好啊，等你有时间来做一下四轮定位吧，刚才刹车的时候感觉稍微有点跑偏，要不你再开着观察一下，要是有问题再回来找我。 "
这话说的我这叫一个紧张啊，原本舒爽的心情一下又笼上了一层阴霾。本来我是想今天一起弄的，但是因为晚上要赶飞机出差，所以和师傅约好了过两天再来看看。
好在我这两天都不开车，等我回来以后我再去检查一下吧，没准就是因为总去越野才出现了这个情况，我也会在之后的帖子中给大家带来调校轮毂的文章，看看到底是因为我的粗心大意还是轮毂自身出现了问题，我们下次接着聊。