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911极具辨识度的LED大灯、经典的下沉式车前盖 ， 以及标志性的飞线和尾灯带均得到完整保留 。

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内饰设计同样极具巧思 ， 除全部采用定制手工布料外 ， 丹尼尔·阿尔轩的个性化元素也随处可见 ， 如车门内侧的阿尔轩个人签名、座椅和仪表台上绘制的结晶腐蚀图案 ， 以及座椅头枕处的专属标识 。
在时间长河中 ， 匠心造就经典 ， 经典铸就永恒
为了在车身嵌入象征时间印记的石英水晶 ， 阿尔轩和保时捷在德国的工程师们进行协作 ， 帮助他决定要从哪个部位切割才能不影响车的结构 ， 并且确保这台车的驾驶性能不受影响 。

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丹尼尔·阿尔轩表示 ， “我曾在很多车辆上进行过创作 ， 但这台911是我创作的第一台仍具备功能性、可驾驶的车 。 ”这台受灰烬与矿石侵蚀的911 ， 虽外表被严重破坏 ， 但仍能驾驶且性能不减 。 这与保时捷911TimelessMachine的身份完美契合 ， 即设计经典永恒 ， 性能经久不衰 。
丹尼尔·阿尔轩大部分大部分作品围绕时间 ， 他萌生了另一种看待时间的方式 。 火山灰、石英、黑曜石、黄铁矿、冰川岩尘等等 ， 所有这些材料都蕴含着时间概念 。 他试图站在未来 ， 反观生活于现在的我们 ， 这台911的设计灵感亦是如此 。
保时捷911 ， 梦想之车代名词
瞬间与永恒相互转换 ， 真实与虚构也无所谓边界 。 人类通过考古努力去证实和推演“真相” 。

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911车型作为保时捷品牌的核心 ， 一直以来都是梦想跑车的代名词 ， 也是保时捷造车原则的最佳诠释 ， 兼顾源自赛道的运动性能与日常实用性 。 如今 ， 911车型已全面进入第八代 ， 并于去年10月在中国上市 。 四驱版911Carrera4S（992）搭载水平对置六缸涡轮增压发动机 ， 最大输出功率可达331kW（450PS） ， 较上一代车型提升了22kW ， 峰值扭矩为530Nm 。 该车从静止加速至100km/h仅需3.6秒 ， 搭配选装的SportChrono组件时可再提升0.2秒 ， 最高车速可达306km/h 。 性能提升的同时 ， 第八代911在安全性与数字化方面也实现了巨大突破 。 全球首创的Wet（湿地）模式赋予车辆更稳定的湿地操控体验 。 而标配了保时捷智慧互联模组升级版（PorscheConnectPlus）的保时捷通讯管理系统（PCM） ， 则可以实现基于群集数据的在线导航等众多便捷功能 。

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“我重新思考作为一种必然性的考古学；无论是否存在世界末日的情景 ， 无论这种当前的生态危机是否确实毁灭了我们的物种 ， 现存的所有事物都将在某时刻成为考古对象、过去的遗址 。 ”

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来自于未来的遗迹 。
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