自由机械|Superleggera V4：梦像进化为现实，杜卡迪( 二 ) ·SuperleggeraV4是迄今为止杜卡迪制造

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重新开发的电子控制系统也增强了赛道性能，默认情况下，其操作参数与三种重新编程的骑行模式相关联。（分别为RaceA ， RaceB和sport）。另外，这是第一次，五种附加的骑行模式可以根据车主个人骑行方式进行个性化定制。车手还可以通过升级的单圈计时器监控单圈时间，单圈计时器可以记录终点线和五个著名赛道的分段时间坐标。这些可以在每个赛道日开始时调出，而不必重复设置过程。默认系统设置具有以下赛道的终点线/时间间隔细节：拉古纳·塞卡（LagunaSeca），穆杰罗（Mugello），赫雷斯（Jerez），雪邦（Sepang）和洛赛尔（Losail）。其他可自定义设置。

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其他标准件包括轻量化的?hlins悬架系统，加压?hlinsNPX25/30倒置式43毫米前叉，以及?hlinsTTX36后减震器。增加下压力的前叉以及轻量化机加工的铝制前叉底部体现了极致性能。钛合金后减震器弹簧以及装配MOTOGP赛车配备的后减震阀系统，这些减震阀可改善初始压缩阶段对道路颠簸的阻尼。

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制动系统是Brembo产品中最高端的配备， SuperleggeraV4定制的MonoblocStylemaR卡钳装配有带远程调节器的MCS径向前泵，这套制动系统可在长距离行驶中提供最大的制动行程一致性。
杜卡迪为购买SuperleggeraV4的车主准备的究极体验包括“WSBK体验” ，车主可以在Mugello的测试赛道上试驾参加WSBK世界锦标赛赛车PanigaleV4R 。更令人震惊的是， SuperleggeraV4的30名车主将有机会享受“MotoGP体验” ，实现每个赛车迷的梦想。在DucatiCorse技术人员的支持下，他们将有机会首次试驾Dovizioso和Petrucci将在2020赛季使用使用的DesmosediciGP20赛车。
这些极致体验将在2021年Mugello国际赛道开启。

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SuperleggeraV4是极端的梦像，其设计和开发可实现最梦想的赛道性能，并确保注册上路合法性。借助SuperleggeraV4 ，杜卡迪将极限推得更远。 MotoGP的开发并也将不断发展的技术，性能和知识供给痴迷于追求极致的两轮爱好者使用体验，让梦像变为现实。