车讯之家|重近2.2吨带双层隔音,标配245马力,SUV界的“静音王”
30万左右能选择一些什么豪华SUV呢?在几年前无非是来自德系的奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1 , 但无论从价格、还是动力、又或者是空间配置方面 , 这三款车型溢价的现象还是比较明显的 。 如今百年车企品牌又推出一款超值的豪车 , 重近2.2吨带双层隔音 , 接近0噪音 , 配精品四驱 , 6.8s可破百 , 开它比GLB舒服 , 还是喝92号"粗粮" , 它就是林肯打造的一款紧凑级标杆豪华SUV
林肯冒险家
, 价格不到25万起售 , 比奔驰GLB、宝马X1更值得选 。
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首先林肯作为全球19家百年车企之一 , 它的造车技术、产品实力都是一流的 , 拥有百年造车历史的底蕴所以能在过去103年中长盛不衰 。 第二点是动力方面 , 林肯仅24.68w的价格就标配了一款2.0T高功率涡轮增压发动机 , 最大功率245马力 , 最大扭矩390牛米 , 匹配的8AT变速箱同样是作为标配出现 , 高配车型还配备了可变悬架系统、智能精品四驱、多片离合器式中央差速锁 , 优秀的动力搭配让车主行车时收放自如 , 还有5种驾驶模式可以纵享随心而欲 , 6.8s可破百 , 起步/超车都显得游刃有余 , 关键林肯冒险家还是喝92"粗粮"的豪华SUV , 不香吗?
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对比之下 , 指导价为27.88万的宝马X1搭载1.5T三缸引擎输出140马力 , 最大扭矩220牛米 , 匹配7速双离合变速箱 , 需要10.5秒破百 , 宝马X1这套动力总成就显得有些"弱鸡"了 , 即使是指导价为33.98万元的宝马X1搭载的2.0T四缸引擎输出192匹马力 , 匹配8AT变速箱 , 喝95油需要8.1秒方能破百 , 顶配近34万元还不如林肯冒险家24万多的入门车型三大件强 , 由此可见宝马X1的溢价确实很高 。
【车讯之家|重近2.2吨带双层隔音,标配245马力,SUV界的“静音王”】在车内就是看舒适性、空间表现力了 , 咱们就综合来看林肯冒险家为国内消费者带来的"智享健康头等舱"表现究竟如何 。 首先林肯冒险家拥有4615mm修长车身 , 行李厢可以扩展至600升 , 在后排一键电动折叠后 , 就可以获得1373升的超大装载空间 , 应急当做是"双人床"也是绰绰有余的 , 而这也是售价更高的奥迪Q3所不能带来相同或者更好的空间体验 。
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在舒适性方面 , 冒险家配备了前排高档皮质座椅带有加热/通风/按摩功能 , 具备24向电动调节功能 , 冒险家作为30万级豪华SUV标杆车型自然也兼顾到了后排乘客的感受 , 后排更符合人工体学的天然高级皮质座椅 , 除了能带来舒适的体感外 , 它还支持12度的背椅可调节 , 再加上超大尺寸的全景天窗也有效照顾到了后排乘客的感受 , 还有14个锐威高品质音响 , 具备立体环绕音效 , 再加上带有四重过滤架构的AutoAirRefiesh新风管家系统 , 让驾乘人员既能享受五六十万级BBA音效的听觉盛宴的同时 , 车内的空气质量也得到进一步保障 , 不少体验过冒险家的车主对它的乘坐体验评价都很高 , 比起奥迪Q3所带来的乘坐体验有过之而无不及 。
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一款豪华车除了拥有高价值的品牌效应、澎湃的动力性能、宽大的乘坐空间、舒适的驾乘体验外 , 它的隔音效果必定是顶尖的才能符合它30万级豪华SUV标杆车型的定位 , 林肯冒险家的确没有让人失望 , 为消费者带来了全面领先于同级竞品的NVH整车静谧工程 , 仅以24万出头的价格就标配了ANC主动降噪系统抵消舱内噪音 , 再加上双层隔音玻璃 , 以及创新使用引擎双层隔音设计 , 完美隔绝加外部噪音 , 从而成功达到了同级最优质的隔音效果 , 完美诠释了林肯“静盗之旅”的产品设计理念 。
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