印度|谁给的勇气？向美国海军推销“光辉”无望，印度又来碰瓷“枭龙” 枭龙|美国海军

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近日，美国媒体爆料称，美国海军准备采购新型喷气式教练机，取代老旧的T45教练机。非常惊奇的是，在波音、洛马、莱昂纳多等一众竞争者中，竟然出现了印度“光辉”（LCA）战斗机的身影。实在是让人惊叹印度人的勇气。美媒几乎用肯定的与其说， “光辉”机会渺茫。竞争不过欧美战机，印媒又拿“光辉”碰瓷中巴JF-17“枭龙”战机，炒作两架战机谁更好卖的问题。
之所以会掀起这波讨论，还是因为，今年早些时候，印度国防部下单买83架“光辉”MK-1A战斗机，整个合同价格高达近65亿美元。印度斯坦航空公司目前正准备同美国通用公司签署合同，购买99台F404型喷气式发动机，用于制造“光辉”MK-1A 。
整个事情说下来就是，印度人自产自销了83架“光辉”战斗机，突然自信心爆棚，而一向把中、巴视作假想敌的印度，在美国人那边碰壁后，想拿“枭龙”来找自信。
报道先援引了印度空军参谋长巴达乌里亚的评论，他开口就爆吹印度国产战机，称“光辉”远远领先于“枭龙” ，他声称， “光辉”配备的印度国产“阿斯特拉”导弹是最先进的。
【印度|谁给的勇气？向美国海军推销“光辉”无望，印度又来碰瓷“枭龙”】不过这种王婆卖瓜式的自卖自夸，连印度自己人都看不下去了。印度军事作家和防务分析师约瑟夫-查科指出，如果这两款飞机在战场上交手，战术是关键。这话说得很委婉，想说“光辉”不如枭龙，可又怕伤害了民族自尊心，毕竟印度花了30来年才造出了这么一架3代机。只能说了这么个模糊不清的回应。
实际上大多数印度懂行的都是这个心态，总想找出一点来证明， “枭龙”不如“光辉” ，可最后找来找去，发现只能认命般承认，跟“枭龙”相比， “光辉”没有任何优势。
不过说到出口前景，印度人自己也不得不承认， “光辉”根本就是个鸡肋，想卖出去，比登天还难。位于新德里的“和平与冲突研究所”的高级研究员阿比吉特-米特拉评论说，市场明显更倾向于“枭龙” 。
米特拉指出， “光辉”在出口市场最大的劣势是， “光辉”战机的武器系统非常小众，主要是印度国产武器和西方武器。但印度人引以为傲的阿斯特拉导弹，至今难以挑起大梁，如果买印度飞机还要去买西方武器，那为什么还要买印度飞机呢？尤其是“光辉”的潜在客户不大可能是西方国家。
而反观“枭龙”战机，其背后拥有中国完备的武器装备供应链，而且这些武器装备都是可靠而且经过验证可投入实战的。两相对比， “枭龙”明显是更加可靠的选择。
除此之外， “枭龙”战机的主要设备都使用的中国设备，虽然涉及到一些俄罗斯和意大利设备，但是不影响其出口到第三国，而印度的“光辉”战机，飞机上大量设备进口自美国、以色列等西方国家，这些国家往往有严格的第三国出口限制，印度想要把“光辉”卖出去，实在困难。
在米特拉就看来， “光辉”战斗机的定位令人十分迷惑，它不适合任何细分市场。而且“光辉”在各个方面都未经过检验，简直就是一场噩梦，很难说服买家去选择它。
在这样的情况下，印度还敢拿“光辉”去参加美国海军竞标，说实在话，简直就是把美国人当傻子。要知道印度海军自己都拒绝将海军版的“光辉”作为其舰载机，自己都不用还想去忽悠美国人，也难怪美媒给了个“机会渺茫”的结论。花了30多年造出来的“光辉”战斗机，如今来看，它最大的出路可能就是自产自销。