爱拆车|兰达兄弟觅境之旅·穿越圣境( 二 )


驾控方面 , 威兰达沿袭了TNGA车型独有的低重心、宽车体、高刚性设计 , 并采用高离地间隙设计 , 完美揉合操控和越野双重性能体验 。 后悬采用全新“双叉臂独立悬架” , 优化了减震器和螺旋弹簧 , 在保持出色操控的基础上 , 大幅提升乘坐体验 。
爱拆车|兰达兄弟觅境之旅·穿越圣境
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威兰达提供三种四驱系统 , DTC智能四驱系统采用单连轴结构 , 经过全新优化升级 , 能够提供更好的非铺装路面行驶性能 。 DTV动态矢量四驱系统 , 采用丰田全球先进技术 , 具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势 。 DTV的左右后轮分别配备独立的电控耦合机构 , 扭矩输出可在0:100-100:0之间变换 , 无论恶劣路况还是干燥路面 , 都能向左右轮分配最佳扭矩 , 从而提高操控稳定性与过弯性能 , 轻松应对交叉轴越野路况;高速状态下 , 在切换为前驱的同时 , 还能停止中央传动轴的无意义转动 , 实现同级罕见的燃油经济性 。 全新的E-FOUR电子四驱系统采用前后轴双驱动电机设计 , 可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节 , 大大提升了后轮扭矩分配比 , 实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受 , 带来后驱车般的驾乘体验 。
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威兰达配备能实现准L2级自动驾驶的丰田全新一代TSS2.0智行安全系统 , 包括带行人监测的PCS预碰撞安全系统、支持多种速度区间的DRCC动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统 , 完美契合用户安全舒适的驾驶需求 。
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汉兰达7月销量8,555台 , 同比增长12% , 1-7月累计销量51,934台 , 持续领跑大中型SUV市场;需求结构越来越高端化 , 30万级车型销量占比超过80% , 四驱车型累计占比高达88% 。 自2009年国产上市至今 , 汉兰达热销十一年 , 累计销量近99万台 。 在《2019中国汽车保值率报告》中 , 汉兰达1-3年保值率位列国产中型SUV第一 , 并已连续4年位居第一 。
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为让消费者更轻松地拥有威兰达 , 广汽丰田提供威兰达专享系列金融政策:2.0L车型最高享5成首付2年0息;2.5L双擎混动车型最高享5成首付2年0息;另外客户置换最高享1.2万元置换补贴 。 同时 , 威兰达双擎还尊享“电池无忧计划” , 在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上 , 再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障 , 政策跟车不跟人 , 转手仍有效 , 让车辆更保值 。
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【爱拆车|兰达兄弟觅境之旅·穿越圣境】威兰达和汉兰达两款明星SUV车型组成的“兰达兄弟” , 诞生于拥有世界一流品控水准的“零缺陷率”广汽丰田生产线 , 集成高级车基因 , 共同拥有高颜值、高性能、高品质、大空间等优势 , 还有广汽丰田优异的渠道服务口碑、庞大中高端车主基盘的信赖感加持 , 全面覆盖主流SUV市场 。