不会 ， 这跟油箱的结构有关 ， 实际上飞机油箱是由许多小油箱组成 ， 其中有许多隔板 ， 将一个大油箱分成许多小油箱 ， 如下图所示 ， 这是飞机机翼上的隔板结构 ， 这些隔板的作用除了保证机翼的强度外 ， 还有一种作用 ， 就是将一个大油箱分割成几个小油箱 ， 并且每个隔板之间有一个单向阀 ， 以保证燃油不会倒流 ， 同时隔板之间的管道和油泵也能保证彼此的平衡 。
飞机机翼的▲结构
对于军机油箱来说 ， 主要有两种：一种是主油箱 ， 另一种是副油箱 ， 实际上 ， 副油箱也属于其中之一 。 下面是F22的油箱位置构造图 ， 由于飞机体积较小 ， 被涂成蓝色的那部分就是它的油箱位置 ， 从图中我们可以看到 ， 战斗机油箱对机身空间的利用率远远高于大型客机 ， 这是因为战斗机体积较小 ， 必须充分利用机体空间携带燃油 ， 而副油箱通常是外挂的 ， 可丢弃的(保形油箱除外) ， 外形呈流线型 ， 看上去有点像炸弹 ， 如图中箭头所示 ， 为外挂的副油箱：
【飞机|飞机能加多少升油？是什么概念？】(一)战斗机油箱位置
保形罐 ， 前面已经说过 ， 保形罐也是属于战机副油罐的一种 ， 但两者又有一定的区别 ， 它们的区别在于 ， 挂式副油罐可以丢弃 ， 但保形罐不能丢弃 ， 它已经是战机副油罐的一部分 ， “保形罐”的意思是：尽量不改变机体的流线气动布局 ， 如下图所示 ， F-15的保形罐在机体的两侧 ， 是凸起的鼓包：

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