GO车情报员|荣威RX5 PLUS对比长安CS75 PLUS，12万元高颜值SUV 如今的中国汽车品牌无论是设计能力还是

如今的中国汽车品牌无论是设计能力还是车辆质感相比合资品牌完全不落下风，甚至在车联网等多方面还具有领先优势，中国品牌紧凑型SUV当中，哈弗H6、吉利博越是中规中距的家用车形象，而荣威RX5PLUS、长安CS75PLUS是偏向年轻运动的定位，更能契合当下年轻消费者的使用需求，对于年轻用户来说，荣威RX5PLUS、长安CS75PLUS这两款车型各有什么样的领先优势呢？该作何选择呢？

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具体车型层面，我们选取了价格接近的荣威RX52020款PLUS300TGI自动Ali国潮荣麟版，指导价13.98万元，长安CS75PLUS2020款2.0T自动领航型，指导价13.99万元。

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看人先看脸买车先看颜，汽车的颜值是抓取人眼球的第一要素，那些保守的车型自然是无法获得年轻消费者的芳心的，荣威RX5PLUS采用了荣威最新的家族化设计思路，整车的线条设计更富有力量感，例如保险杠的造型设计、内凹式的腰线设计等等细节都带来了年轻化的感受。

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【GO车情报员|荣威RX5 PLUS对比长安CS75 PLUS，12万元高颜值SUV】除此之外，荣威RX5PLUS还采用了黑化套件，这也是现在很多的运动车型惯用的设计思路，相比以往亮面的镀铬，黑化套件看上去更加的炫酷、现代，也更契合年轻化的定位，这款车型在中网、轮圈、窗框装饰条、行李架等等位置均采用了高亮黑的材质。另外在中网内部、侧裙等位置还采用了柠檬黄饰条点缀，整体看上去很新颖。荣威RX5PLUS的19英寸黑色轮圈，配备米其林PS4轮胎，视觉效果和轮胎性能都很不错。

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“要问玩PLUS哪家强，山城重庆找长安” ，长安汽车才是玩“PLUS”战术最溜的品牌，旗下的CS35、CS55、CS75均推出了PLUS车型，同时终端销量都不错， CS75PLUS相比于CS75来说，设计更加的年轻化、潮流化。 CS75这款车型整体的造型设计可以说是中规中矩，但是转眼看CS75PLUS ，首先外观设计的变化是翻天覆地，非常夸张和激进。

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CS75PLUS前脸最大的亮点就是进气格栅，尺寸巨大，点阵式的黑色格栅和车身多处的红色装饰也进一步增强了运动感，另外雾灯区域的造型设计层次感很强，使得前脸的攻击性营造很到位。侧面最大的亮点在于悬浮式车顶了，上挑的腰线设计以及红色的饰条体现出了一定的运动感。

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荣威家族的车型设计一贯都是简约的思路，这也是设计界的流行趋势，屏幕逐渐会代替繁琐的按键， RX5PLUS的设计思路秉承着家族旗舰纯电动SUVMARVELX的理念，中央纵向布置的14.1英寸的大屏幕是绝对的视觉重心，实体按键被进一步简化，视觉上的档次感还是非常好的。