艾瑞泽5|又一国产车“凉凉”！连续6个月销量为0，低至4.99万仍卖不动奇瑞艾瑞泽|国产车

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【艾瑞泽5|又一国产车“凉凉”！连续6个月销量为0，低至4.99万仍卖不动】随着国内汽车市场的下行，市场上出现了明显的两极化现象，卖得好的越来越好，卖得越不好，卖得越难，在这样的大环境下，很多车型沦落为这次汽车市场的下行“炮灰” 。但是消费者的认识是有限度的。很多好车也被悲惨地“凉凉” 。今天我们要说的这款车就是一款被人漠视的良心车。连续6个月销量为0 ，低至4.99万仍卖不动。
事实上，艾瑞泽系列是15年左右奇瑞强势创造的系列，以良好的车子实力上市后，市场业绩良好。 2018年全年，奇瑞艾瑞泽  5销售了101485台好成绩，平均月销量接近万台。可以说是超过自主车一哥吉利帝豪车型，可惜好景不长。一年多前每月可以接近一万台，一年后的今天，连续下降到连续6个月销量吃零蛋的原因是什么呢？
首先从产品方面来看，奇瑞艾瑞泽5的产品力在同类车型中真的不坏。其车体尺寸为4572*1825*1482mm ，车轴为2670mm ，在同类车型中的表现算是很不错的了。 1.5L自吸发动机，最大马力为116PS ，最大扭矩为143NM ，与爱信的6段手动CVT变速箱相匹配，动力平稳、稳定，油耗为6.9L左右。
在实用性和可靠性方面，艾瑞泽  5作为私家车真的不坏。外形设计和布置方面，艾瑞泽的设计也是时尚和运动感十足，前脸的家庭式设计分层，侧身丰满，颜值方面没有问题。走进车内，室内设计也很整洁，很时尚。
虽然不像十多万辆合租车那么精致，但4.99万小型轿车的内部装修，不管是制作还是配置，都对得起价钱，当然4.99万入门版的车型配置会有点简陋。但是这个价钱还有什么要求太多的呢？满足日常的代步就行了。毕竟是一辆小巧的轿车，总的来说，在同一价位上很难找到第二辆车。
所以从产品力来看，奇瑞艾瑞泽5的产品力没有问题。它为什么卖为零？即使降到4.99万，没有人知道，这显然不是价钱因素。事实上，真正的原因是奇瑞弄错了自己的定位，在2018年底，奇瑞推出了新的小型轿车艾瑞泽 GX 。事实上该车与艾瑞泽 5的定位完全重叠。艾瑞泽  GX的出现抢占艾瑞泽5车型消费者的情况，因为其上市后销售不好，打折幅度扩大了许多，变得接近Ch艾瑞泽5的售价。
事实上，如果你扔掉品牌元素，看着奇瑞艾瑞泽 5 ，那确实是同一价位的很好的私家车。最后，作为国内自主品牌，一款只需4.99万售价的小型车，奇瑞5产品质量还是相当不错的。在价格方面，吉利，长安和比亚迪等车型都不能做到，因此，奇瑞5算是一款无人识的好车。如果不考虑配置的话，那个入门版的1.5L版本确实是“代步车”的好选择！