举个例子 ， 现在的消费群体是年轻人为主 ， 中年人为辅 ， 年轻人购买力有限 ， 需要的是年轻而且价格不高的紧凑型车 ， 回到标志上只有一款是308标志 ， 但我们看看308的配置 ， 从一六款到每一款都是简配 。 至今 ， 只有三缸双离合 。 408也不错 ， 但问题是价格没有任何优势 。 加了标牌的发动机整体感觉油耗偏高 。 因此这个标志需要一个省油的1.4T四缸发动机 ， 但却没有 。 因此 ， 最终还是要把自己的车定位好 。 研究方向错误 ， 产品质量差 ， 再营销也无济于事 。老实说 ， 东风标牌车的外形设计很讨国人喜欢 ， 外形钣金这两年我觉得比两田还漂亮 ， 只是这几年没有大众两田在营销上大放异彩 ， 都觉得比大众和两田还差那么一点 ， 假如定位在某个点上下了狠手 ， 化繁为简 ， 拿几个精练的旗舰车型来冲击市场 ， 把老二老三的位置先做好 ， 以后什么事都有可能 。

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