周扒皮看热闹|完了！全新奔驰E级恐怕又要吞了整个市场完了！奔驰E级这次恐怕又要吞了整个市

完了！奔驰E级这次恐怕又要吞了整个市场！","data_assets":[],"data_rtf":"完了！奔驰E级这次恐怕又要吞了整个市场！
近日海外媒体曝光了一组奔驰新款E级到店实拍图片，目前新车已在部分海外国家上市开售。国内市场方面，新车计划在下月即将开幕的北京车展上市开售。 ","data_assets":[],"data_rtf":"近日海外媒体曝光了一组奔驰新款E级到店实拍图片，目前新车已在部分海外国家上市开售。国内市场方面，新车计划在下月即将开幕的北京车展上市开售。

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首先新款奔驰E级的前脸不出所料地更换了全新的三角眼家族设计语言，并内嵌了回旋镖式的日间行车灯，而前进气格栅由之前的接近倒梯形变成了接近正梯形，更具运动感。特别是运动版车型的雾灯区域还进行了重新的设计，让新款E级看起来和现款走行政路线的风格形成了不小的差异！","data_assets":[],"data_rtf":"首先新款奔驰E级的前脸不出所料地更换了全新的三角眼家族设计语言，并内嵌了回旋镖式的日间行车灯，而前进气格栅由之前的接近倒梯形变成了接近正梯形，更具运动感。特别是运动版车型的雾灯区域还进行了重新的设计，让新款E级看起来和现款走行政路线的风格形成了不小的差异！

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新款E级与现款车型在车身侧面的设计基本一致，无论是贯穿首尾的腰线还是翼子板、车门外板的弧度都配合得非常和谐，在庄重中透露出一丝动感，显得颇为优雅。国产的长轴版E级也会采用同样设计，并且会保留典雅版与运动版两种不同风格的设计套装。 ","data_assets":[],"data_rtf":"新款E级与现款车型在车身侧面的设计基本一致，无论是贯穿首尾的腰线还是翼子板、车门外板的弧度都配合得非常和谐，在庄重中透露出一丝动感，显得颇为优雅。国产的长轴版E级也会采用同样设计，并且会保留典雅版与运动版两种不同风格的设计套装。
尺寸方面，新款国产E级的长宽高分别为5078/1860/1490mm ，轴距为3079mm ，在长度和高度上比现款略有增加，但是，在整体线条上依然能看出现款的设计，符合中期改款的改动幅度。 ","data_assets":[],"data_rtf":"尺寸方面，新款国产E级的长宽高分别为5078/1860/1490mm ，轴距为3079mm ，在长度和高度上比现款略有增加，但是，在整体线条上依然能看出现款的设计，符合中期改款的改动幅度。

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全新一代奔驰E级的内饰依然有着不错的表现，符合它运动车型的定位，拥有的全新连体式大屏和炮筒式的空调通风口，让这款车的内饰保留了奔驰家族车型的风格。配置方面，奔驰E级这款车标配，定速巡航，疲劳驾车提醒， 360度全景影像和双天窗等配置。 ","data_assets":[],"data_rtf":"全新一代奔驰E级的内饰依然有着不错的表现，符合它运动车型的定位，拥有的全新连体式大屏和炮筒式的空调通风口，让这款车的内饰保留了奔驰家族车型的风格。配置方面，奔驰E级这款车标配，定速巡航，疲劳驾车提醒， 360度全景影像和双天窗等配置。

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动力方面，中期改款E级长轴距沿用现款M264系列1.5T、2.0T（高/低功率）发动机，传动系统新车匹配9AT变速箱， E260L和E350L车型提供48轻混系统和4MATIC四驱系统。另外需要注意的是，此次国产中期改款E级没有搭载海外版M254系列发动机，该系列发动机预计明年将率先在下一代国产C级上使用， E级、GLC等车型将会陆续换搭。 ","data_assets":[],"data_rtf":"动力方面，中期改款E级长轴距沿用现款M264系列1.5T、2.0T（高/低功率）发动机，传动系统新车匹配9AT变速箱， E260L和E350L车型提供48轻混系统和4MATIC四驱系统。另外需要注意的是，此次国产中期改款E级没有搭载海外版M254系列发动机，该系列发动机预计明年将率先在下一代国产C级上使用， E级、GLC等车型将会陆续换搭。