58车|基本原味,第八代全新数字高尔夫外观解析
要问大众品牌什么车型最有知名度 , 想必高尔夫的名字一定会第一个出现在你的意识里 。 作为大众品牌最为重要的车型 , 其每一次换代都会引起各方面的高度关注 。 而这次 , 我们也受到一汽-大众官方的邀请 , 先来对最新一代高尔夫(第八代)的外观做个解读 。 哦对了 , 这款车的正式中文名是“第八代全新数字高尔夫” , 为啥是这个名字这次先不解释 , 为了下文阅读方便(其实是我懒得打字) , 咱先叫它“第八代高尔夫” 。
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在开始解读第八代高尔夫之前 , 我先简单再和您聊两句高尔夫家族的历史 , 毕竟我觉得给这车颁发个“人类历史上最有代表性的两厢车之一”的奖状没啥问题 。
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初代大众高尔夫问世于1974年 , 时至今日已有超46年的发展历史 , 车型也更新到了第8代 , 平均不到6年就完成一次换代 , 算是更新速度比较快的 。 而且 , 从上图您也应该能看出来 , 高尔夫家族基本上是每两代车型就大幅更新一次设计语言 。 (当然 , 除了第五代这个“叛徒”)
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高尔夫家族最具传承的地方在哪儿?我想这张图已经给了你最清晰的答案 。 只要高尔夫还存在 , 这个车尾造型应该就不会有变化 , 但前提是大众还会保留高尔夫 。
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高尔夫(参数|图片)正式和中国消费者见面是在2003年 , 当时一汽-大众引入了高尔夫的第四代车型 , 不过彼时国内市场存在着严重的“两厢不是车”的落后认知 , 所以即便这款车改了宝来(参数|图片)脸 , 更名宝来HS(参数|图片)也依然没能在销量上有所建树 , 所以这也导致了第五代高尔夫无缘国内的尴尬 。
而到了2009年 , 国内消费者对汽车的认知大幅提升 , 一汽-大众再度鼓起勇气引入了第六代高尔夫 , 并且这代车型在国内大获成功 。 之后 , 第七代高尔夫也顺利来到国内 , 并且依然是热销车型 。 直到今年 , 第八代高尔夫也在不久之前正式从一汽-大众的佛山工厂顺利下线 , 很快就将在正式上市 。
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这次一汽-大众率先展示的是第八代高尔夫的R-Line版本 , 整体造型与海外版本几乎没有差别 , 说其是原汁原味的引入没毛病 。 当然 , 细节差异还是有的 , 一共辆个地方 , 文章里面细说 , 注意认真阅读!
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至于R-LINE版本和普通版的区别 , 我就不卖关子了 , R-Line车型拥有更具冲击力的保险杠和下格栅 , 这种设计在近期大众推出的很多SUV车型上都有类似的案例 , 您更喜欢哪个呢?
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实际上 , 第八代高尔夫已经彻底摒弃了“中网”这个东西 , LOGO两侧的部分除了上半部分是示廓灯带之外 , 其余全部都是封死的 , 所有的散热全部依赖下边那个大嘴的部分 , 而在造型方面 , 这样的设计大大提升了车头的紧凑感 。
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头灯的造型也是高尔夫家族破天荒的设计 , 不规则的造型再也不会被诟病设计呆板了 。 实拍的R-Line车型头灯是高配 , 两个透镜内部各自同时具备远光和近光功能而且还可以自动调整高度 , 最靠近内侧的部分还有弯道补光灯 。 上方的LED转向灯同时也是日间行车灯 , 和底下靠近外侧的灯带一起点亮 , 具有非常高的辨识度 。
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