法国|能与德国PK的法国工业实力有多强德国|美国|核电站

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法国不但有空客、达索、雪铁龙、阿尔斯通等世界著名企业，而且法国的科技十分先进，工业尤为发达，有人戏谑说：之所以如此，人家法国才能“一三五认真休假，二四六专心罢工” 。
法国实际上只有我们一个中等省的面积大小，但却是世界第一旅游目的地国，每年招徕外国游客大约在9000万人次，远超法国总人口。而世界上很多远大于法国的国家每年招徕外国游客才2000万人次上下，可见法国旅游业的发达。
法国当然不仅仅依靠旅游业，法国在科技的很多领域都是出类拔萃的。比如法国曾经是电子政务的欧洲冠军。比如联合国曾经有一项研究认为，法国已成为欧洲排名的领导者。因为根据三个标准法国曾经在全球排名中排名第四：比如当局提供的在线服务，电信基础设施和人口的教育水平。法国曾经是在线服务的世界冠军，无疑主要归功于service-public.fr网站。
法国曾经是WIFI之乡。据专业公司Maravedis Rethink编制的统计数据，法国在2018年之前曾经拥有超过1300万个公共终端，远远领先于美国（958万终端）。
法国始终处在大数据的最前沿。这是Teradata之前曾经对300多家法国，德国和英国公司进行的研究的最终结果。研究显示，法国与德国并驾齐驱，远远领先于英国。根据这项研究，五分之三的法国公司使用先进的分析处理来提高效率并节省时间。大数据的成熟主要归因于法国工程师在数学和统计方面的培训质量。值得一提的是，法国的菲尔兹奖牌数量排名第二。
【法国|能与德国PK的法国工业实力有多强】法国网络覆盖非常广。根据法国国家统计和经济研究所（Insee）的数据，早在2012年，法国就有83％的人使用互联网，而当时欧洲平均水平为75％。法国人在社交网络上也十分活跃。据We Are Social机构进行的一项研究， Facebook 在法国拥有2800万活跃用户，占法国人口的42％。
数字技术目前占法国GDP的5.5％。麦肯锡公司最近的一项研究表明，加快数字化转型， 2020年，法国可能会将以数字技术为代表的GDP增长1000亿欧元。
法国曾经拥有200多年的地铁建造史和营运史，法国的地铁规划和管理堪称世界一流；在核技术（核电站）领域，法国曾是世界上最早掌握核电站技术的国家之一，而且核泄漏事故率是最低的国家，目前法国的核电发电量占所有发电量的75% ，因此法国是核电利用率最高的国家；值得一提的是，法国著名的阿海珐公司（Areva）开发的欧洲压水反应堆——EPR是全球第三代核反应堆的代表。 EPR在安全性和经济效益上相比第一批三代堆又有了显著提升，而它的发电容量更是达到了1650兆瓦，超过了所有同类反应堆，是目前世界上发电容量最大的反应堆。
法国很早之前就曾经是高速铁路技术最发达和最成熟的国家，比如早在2007年4月3日，法国国营铁路公司的一项高速铁路实验速度达到了每小时574.8公里（即每秒159.4米）。尤其是怎么阿尔斯通公司（Alstom）是全球首屈一指的高速列车生产商，它生产的高速列车TGV成为法国的骄傲。法国从80年代就开始布局高速铁路网络，如今已经覆盖全国，一直有非常好的安全性和经济效益。事实上，在我国高铁网络发展起来之前，法国时速300公里以上的高铁网络一直是全球领先的，特别是TGV保持着世界轮轨列车的最高速度记录：其在2007年4月3日，一列缩短的特别TGV跑出了574.8公里/小时的速度，刷新了TGV自己在1990年创下的515.3公里/小时的纪录。
法国曾经是世界上通讯技术最发达的国家，如果按通讯技术和器材的排名，法国为第一，其次是瑞士，第三才是美国通信技术；法国同时还是世界上垃圾处理技术最好的国家，法国的垃圾回收利用技术及环保技术均领先于其他发达国家。法国引领世界科技的领域还有很多，比如法国的航空飞机制造业，其中空客公司的民用航空客机是唯一能跟美国波音民用客机叫板的公司。在全球航空领域，空中客车公司（Airbus）曾和美国波音齐名，两家公司各占了民航客机市场的半壁江山。值得一提的是，空客A380是民航客机中目前载客量最多的客机，打破了之前波音747保持的30年的记录。 A380这座双层、4发动机的巨型客机最多可容纳接近900名乘客。航展上看过A380表演的人应该知道，庞大的身躯并不影响它的灵活性，飞行起来相当平稳， A380可以说是代表了民航工业的最高水平。