铃儿响叮当|PLUS你选谁?,8万级年轻人SUV,新宝骏RS-3和长安CS35

长安CS35PLUS一直是小型SUV这个细分市场中不可忽视的强势存在 , 自打上市以来便凭借自身均衡的产品力给消费者留下了深刻的印象 。 但汽车市场向来都是风起云涌变化莫测 , 例如作为“后浪选手”的新宝骏RS-3就在上半年的国产小型SUV销量中紧紧咬住了长安CS35PLUS , 位列第三 。 今天我们就将这两款热门车型进行一次静态PK , 看看新宝骏RS-3是否能够赶超长安CS35PLUS?
两款车的外观都有鲜明的家族特色 , 辨识度都颇高 。 不过 , 从设计风格来看 , 长安CS35PLUS所采用的熔岩元素中网以及前脸多条的横向镀铬装饰 , 给人的感觉偏向大气稳重 。 而新宝骏RS-3采用的点阵式星辉中网、未来眼行车灯营造的科技感更强烈 , 并且运动型前保险杠的设计还让车身姿态更显硬朗 。 对于年轻消费者而言 , 将SUV的气势与年轻科幻风相结合的新宝骏RS-3无疑会更受欢迎 。
车联网方面 , 两车都紧跟时代潮流 , 长安CS35PLUS搭载的是inCall3.0智能车载互联系统 , 新宝骏搭载的是行业领先的新宝骏车联网 。 虽说二者都能做到包括手机与车辆的隔空互联、语音控制等诸多功能 , 但具备OTA升级的车联网却仅在长安CS35PLUS的顶配车型中出现 , 而新宝骏RS-3则是全系标配 。
同时在智能驾驶辅助方面 , 长安CS35PLUS的表现也略显遗憾 。 因为在其顶配车型中 , 除了配备了主流的ACC自适应巡航、前碰撞预警、主动刹车、全景倒车影像等功能 , 像车道偏离、盲区监测等实用功能却并有配备 。 而新宝骏RS-3搭载的L2级智能驾驶辅助系统则是涵盖了方方面面 , CS35PLUS所没有的车道偏离、交通标识识别等功能也具备 , 有了这样的全方位驾驶辅助 , 就能让车主的出行更安全 。
动力对比 , 两车发动机参数不相上下
长安CS35PLUS配备的是1.4T涡轮增压发动机 , 新宝骏RS-3则是1.5T涡轮增压发动机 。 参数方面 , 长安CS35PLUS的最大马力为158Ps , 峰值扭矩为260N?m 。 新宝骏RS-3的最大马力为147Ps , 峰值扭矩为250N?m , 两车的动力表现总体来说不相上下 , 尤其是二者都是城市SUV , 动力上细微的差距对于实际驾驶体验来说几乎没有影响 。 值得一提的是变速箱方面 , 新宝骏RS-3提供的CVT无级变速(模拟8速)比长安CS35PLUS提供的7速双离合变速箱体验更好 , 消费者不用担心提速过程中的顿挫问题 , 这一点反而要比动力上多几牛更实际一些 。
写在最后
新宝骏RS-3向来以颜值与智能科技打动消费者 , 近来又将动力升级成为“1.5T黄金动力组合” , 不难想象其在小型SUV市场的竞争力也将随之提升 。 在以上实际对比中 , 我们也发现了新宝骏RS-3在外型与智能科技上的确都要优于长安CS35PLUS 。
【铃儿响叮当|PLUS你选谁?,8万级年轻人SUV,新宝骏RS-3和长安CS35】对于早就“出道”的长安CS35PLUS来说 , 这或许是一场不小的考验 。 但站在消费者角度 , 选择值得入手的车型才是需要考虑的大事 。 所以小编建议大家在两车中 , 不妨考虑售价为9.38万元的新宝骏RS-32020款1.5TCVT智能豪华型 , 配置更丰富、智能科技全面、价格也合适 , 而且选它来作为年轻人的第一台SUV再合适不过了 。