临沂车视界|乘坐的百万座驾既低调又奢华!,许家印参观恒大汽车机器人生产线( 二 )
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中控台使用的是IWC万国模拟时钟 , 有了名表的衬托更将迈巴赫精湛品质完美呈现 。 滑动式分段全景天窗 , 包括后段的一块固定式全景玻璃顶和前段的一个滑动式电动天窗 。 ''主动芳香系统''也出现在S63L上 , 包含负离子发生器、增强型空气滤清器以及香氛喷雾发生 。 后排的视频娱乐系统我们在同级别车型上已经不鲜见了 。 两个屏幕是分开显示的 , 音频也有自己对应的耳机 。
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宽大厚实的打孔真皮座椅拥有出色的包裹性 , 能够给驾乘人员提供更好的侧向支撑 , 电动调节和记忆、座椅通风和加热一个都不少 。 在前排调整到合适位置时 , 身高176cm的体验者进入驾驶室 , 空间非常宽敞 。 而后排才是该车最大的亮点 , 由于该车的轴距达到了3365mm , 其内部乘坐空间非常充裕 , 配合豪华的后座椅设计 , 坐在后排可谓相当惬意 。 后排座椅也提供了柔软的头枕 , 腿部支撑也拥有了一个柔软的靠垫 。
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迈巴赫S级提供两种动力供消费者选择 , 其中迈巴赫S4004MATIC搭载一台3.0L双涡轮增压V6发动机 , 最大功率333马力 , 峰值扭矩480牛米;而顶级的迈巴赫S600则搭载一台6.0L双涡轮增压V12发动机 , 最大功率530马力 , 峰值扭矩830牛米 。 传动方面 , 与发动机匹配的均为7G-TRONICPLUS7速手自一体变速箱 。 迈巴赫S级同样搭载了AIRMATIC主动空气式悬架 , 而智能车身控制系统只有在迈巴赫S600L上才有配备 。
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这台是顶级的迈巴赫S600 , 底盘悬挂搭载着液压悬挂系统 , 就是ABC系统 , 英文是ActiveBodyControl , 也就是主动式的车身控制系统 , 靠主动式的车身控制系统来实现MagicBodyControl的作用 。 主动式车身控制系统基于一整套的液压控制装置 , 通过电磁阀来调节每一根减震器的液压的强度 , 也就是说减震器的阻尼是由液压阀来控制 , 而这个ABC系统经过长时间的研发和完善 , 到了这一代车身上已经可以变成连续可调的 。
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【临沂车视界|乘坐的百万座驾既低调又奢华!,许家印参观恒大汽车机器人生产线】因为前面路面的状态的不平因素 , 对于每一个车轮的情况是不同的 , 有的车轮可能是在吸收一个凸起 , 而有的车轮可能是在吸收一个凹坑 , 这个时候它的每一个车轮都可以进行调节 , 才能让你整个车走起来像在平地上一样 , 所以这个功能是非常强大的而且是奔驰独门的 。
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