紫侠|交付数量逼近600架,歼20应该如何应对?,F-35突然加快生产
作为第五代隐身战斗机的代表 , 美国F-35战机一直受到世界关注 。 进入2020年以后 , F-35战斗机的生产并未受到任何影响 , 反而显现出了加快生产的节奏 。 面对这样的局面 , 歼20后续的生产应该何去何从?
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早在本月3号 , 洛马公司就宣布第555架F-35战机完成了交付 。 在今年3月份的时候 , F-35的交付数量刚突破500架大关 , 如今半年时间不到 , 其交付数量就增加了55架 , 这意味着今年F-35的交付总量极有可能突破600架 , 而算上生产完毕待交付的F-35战机 , 现如今F-35的规模其实已经逼近600架了 。
作为隐身战斗机而言 , F-35如此高的产量让人不寒而栗 。 要知道美国F-22战机只生产了一百多架 , 俄罗斯的苏-57战机甚至还没有一架交付 , 歼20的生产数量没有公开 , 但相信没有超过百架 。 对于歼20未来的产量 , 相信不少人都希望能够再上一层楼 。
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实际上 , F-35战机的定位 , 就是美军未来的主力战机 , 没有之一 。 美军计划中的F-35产量在2000架以上 , 将取代美军现在的第三代战机 , 成为一支真正的隐身战机空军 。 2019年 , F-35的年产量就达到了134架 , 如果按照这样的速度 , 在本世纪中期美军就有可能完成全部隐身战机的更替 , 成为一支真正的跨时代空军力量 。
我们不仅要问 , 歼20未来的产量应该如何规划?
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实际上 , 第五代战机虽然成本高昂 , 但随着产量的提升 , 生产成本也会随之下降 。 F-35战机刚刚问世的时候 , 单价超过1.8亿美元 , 现如今随着生产技术的成熟 , 它的单价已经下降到了8000万美元的样子 , 已经足以大规模量产 。 第五代战机面对第四代和第三代战机 , 还是有绝对的压制效果 , 在反隐身技术没有普及的今天 , 隐身战机的规模也是提升战斗力的重要指标 。
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按照目前最新的消息 , 歼20的矢量发动机问题已经得到了初步解决 , 国产航发的出现让歼20拥有了更大规模量产的可能 。 虽然我们的歼20数量不追求和F-35达到同一标准 , 但歼20不应该像F-22战机那样 , 只生产一百多架就停产 。
【紫侠|交付数量逼近600架,歼20应该如何应对?,F-35突然加快生产】随着歼20的进一步升级改造 , 相信它的产量也会不断满足我们的需求 。
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