维特拉|铃木维特拉：我太难了，一箱油可跑900公里，大家为啥都买缤智铃木|本田缤智|日系车

【维特拉|铃木维特拉：我太难了，一箱油可跑900公里，大家为啥都买缤智】

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各位朋友大家好，欢迎收看睿智评车，我是你们的老朋友睿哥！国产汽车通过数十年坚持不懈的努力，终于在最近几年实现快速崛起，凭借空间大，外观颜值高，配置高，皮实耐用，售价亲民等优点深受消费者青睐。例如曾经红极一时老牌汽车品牌雷诺、铃木、欧宝没有及时跟上时代潮流，了解国内消费者购车需求，最后纷纷被市场淘汰。
就拿日系品牌铃木来说，曾经在国内接连推出了奥拓、雨燕、天语、北斗星、羚羊、维特拉等经典车型，在数十年前销量非常可观，过得那叫一个风生水起啊。由于铃木汽车“小而美”的造车理念，与国内消费者追求大空间的需求背道而驰，导致销量连续多年快速下滑，逐渐无人问津，最终落得惨淡退市的下场，真令人嘘唏不已。就拿铃木维特拉这款经典SUV来说，但由于尺寸太小，最近几年销量一直不尽人意，其实大家真的错怪它了，维特拉不仅省油耐用，而且保养便宜，售价亲民。接下来睿哥就给大家详细介绍这款车产品力究竟如何。
在外形方面， 2018款维特拉沿用家族式设计语言，前脸采用梯形进气格栅，中网内六条粗壮的饰条搭配蜂巢状元素加上闪闪发光的镀铬logo ，显得档次感十足。两侧饱满的前灯组，充满复古气息。尺寸巨大的多边形下包围，搭配灰色饰板和黑色包围，加上两侧造型夸张的C字形雾灯设计，让前脸显得别具一格，辨识度非常高。
车身侧面，线条显得非常硬朗，黄黑双色设计令人眼前一亮，同时还采用了双腰线设计，一条上扬式腰线从前灯组一直延续至尾灯，另一条腰线以直线加曲线的设计从车身下沿延续至尾部，增加了视觉效果，让人有一种过目不忘的感觉。五幅式运动轮毂加上熏黑悬浮式车顶，营造出浓厚的时尚潮流气息。车尾部分，多边形尾灯在内部阵列式圆形灯饰，犹如很多双眼睛，充满了辨识度。细节部分，车顶熏黑扰流板与黑色下包围，给尾部增加了运动属性。
尺寸方面，维特拉定位属于小型SUV ，长宽高尺寸分别为：4175*1775*1610mm ，轴距为2500mm ，尺寸在同级车型中并不占优，与吉利缤越，长安CS35本田缤智这些同级车型相比足足小了一圈，过小的尺寸导致乘坐空间比较局促，后排腿部纵向空间只有一拳余量，空间表现不太理想。在空间表现上维特拉显然存在明显短板，与国人追求大空间的需求背道而驰，要知道即便有丰田光环加持的奕泽和CHR这两款车，也因为乘坐空间过小的问题，不受消费者待见，销量一直比较低迷，而维拉特自然也难逃这样的命运。
内饰方面，维特拉沿用家族内饰设计，黄黑撞色处理显得年轻时尚，一块大尺寸液晶中控屏，支持CarLife功能，可以显示GPS导航、倒车影像、多媒体娱乐等功能。五环式空调出风口，显得简洁经典。用料方面，中控台被大面积搪塑软性材质覆盖，在黑黄元素和缝线工艺的加持下，显得时尚潮流。