星宇卡车帝|国六时代当然要PICK时代,第12万台国六产品交付

尽管国六被“尊称”为史上最严排放标准 , 可是随着整车厂不断苦练内功、升级平台 , 市场上的国六产品渐呈琳琅满目之势 。 以轻卡行业为例 , 诸雄并争 , 乱花渐欲迷人眼 , 国六时代到底该选谁?
当购买遇到困难时 , 一条简便的值得参考的定律是:选择量大的 。 特别是在商用车行业 , 量大意味着更好的性价比和更完善的售后布局 。 而今年上半年轻卡销量显示 , 时代汽车一骑绝尘 , 连续3个月同比增长超万辆 , 以13.43万辆的领先优势蝉联榜首 。
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立足需求 , 打造拳头产品 , 既是时代汽车一以贯之的产品规划与研发准则 , 也是时代汽车牢牢占据轻卡行业销量第一的秘诀所在 。
“时代汽车业务要基于客户使用场景的需求 , 为客户创造价值 , 为经销商赋能 , 携手共建、共享成果 , 以可持续发展 , 全力打造时代汽车‘事业共同体’ 。 福田汽车集团副总经理、时代事业部党委书记、总裁王术海在8月8日举行的“中国卡车绿色领航计划启动暨时代汽车第12万台国六产品交付仪式”活动现场表示 。
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进入国六时代 , 时代汽车深入一线洞察需求 , 深挖业务特性 , 在2018年9月30日率先取得国家第一个满足国六b排放标准的商用车公告 , 并率先上市第一台符合国六b排放标准的微卡产品;更通过产品的精准定义 , 从技术创新、法规应对角度 , 构建时代领航中轻卡产品阵容 , 打造具有场景化竞争优势的国六全系阵容 。
城配高手单排也可平躺的领航轻卡
定位于专业、高效的城市配送及快递快运领域的时代领航轻卡自上市以来 , 凭借突出的驾乘舒适性、操作轻便性、动力性、轻量化等差异化优势 , 赢得了用户的五星好评 。
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在外形上 , 时代领航6延续了时代汽车方正简约的设计风格 , 车标由原来的钻石标切换为更具时代元素的FORLAND 。 让人一眼难忘的是2080mm的超宽超卡驾驶室 , 视野开阔 , 无盲区 , 不但驾乘空间大 , 而且安全系数更高 。
进入内部 , 时代领航6全系标配六向调节液压减震座椅、电动门窗遥控锁、电加热后视镜 , 可选多功能方向盘、LED日间行车灯 , 丰富实用的配置不但大大提升了行车中的舒适性 , 便利以及更接近乘用车体验的内饰设计 , 给予驾乘人员更加尊贵的感受 。 此外 , 时代领航6充分考虑到中短途城配中驾驶员的实际运营要求 , 贴心设计了前排可平躺休息座椅 , 方便装货、卸货时忙中偷闲、随时休息 , 堪称舒适之选 。
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作为一款高效配送的物流用车 , 领航6在提升舒适度之余 , 更注重盈利能力的提升 。 其轮距加宽到1800mm , 车辆重心稳定 。 D25车型配装国内黄金动力云内德威高端动力16气门设计 , 额定功率115kw , 最大扭矩450N.m;货箱容积达22m3 , 后桥主减4.11/4.33/4.875 , 可满足5-6T超强承载 。
WP3N车型搭载潍柴高端动力16气门设计 , 额定功率118KW , 最大扭矩480N.m , 动力性再升一级;采用万里扬6G55全铝变速箱 , 带同步换挡器 , 质量轻 , 档位清晰 , 换挡舒适性强 。 货箱容积达23.5m3 , 配装8吨1080后桥 , 多种后桥速比选择 , 可满足平原、山区、丘陵等不同区域和行业用户的个性化要求 。
细分能手场景化生态定义的领航中卡
时代汽车为领航构建的蓝图 , 不仅是称霸轻卡 , 还要遨游中卡 。 时代汽车中卡现有两款产品——ES5和ES7 , 在活动现场 , 《今日商用车》看到了针对绿通应用场景的领航ES7绿通先锋 , 这也是活动当日向用户交付的第12万台国六产品;以及热销断货的领航ES7零担物流/9.8米大单桥产品 。