静静聊车|新车快评：宋MAX升级版、看不懂的DX7星跃、大块头的开拓者5座( 三 ) 上周的新车

开拓者5座：并不是简单的少俩座
上市日期：8月6日
品牌：上汽通用雪佛兰
指导价：22.99-28.99万元
关注级别：★★（热点车型新增车款）
关键词：五座、起步价22.99万、高中低配均有
或许你下意识觉得：不就推出个5座版吗？有什么好好说的？然而不光是开拓者。本周还有一款类似的五座新车上市——锐界的铂锐型5座版。锐界之前也有5座版，但仅限于一款入门级的乞丐版，与汉兰达类似——有跟没有一样，因为大多数人看到这样的车款根本“没法买” 。铂锐型就不一样了，它的配置丰富，在锐界家族里也属于主流车款。

文章图片
这说明什么？说明这种车长接近5米的大块头，现在也开始有5座版的需求了。或许你又会问：不要7座，买这种大块头干嘛？买个CR-V、RAV4、探岳之类的不香吗？看起来很有道理，但你如何解释为什么买轿车的人，不都去买思域、卡罗拉、速腾，而是会有人买雅阁、凯美瑞、迈腾，甚至有人买辉昂呢？
更大的车并不只是意味着空间大，它还与“气场”、“级别”、“品质”、“安全”等很多因素相关。伴随着消费升级和消费差异化的越来越浓，这种“大五座”的需求是现实存在的。
扯远了。具体到开拓者5座。它与锐界做法最大的不同，就是并非简单地在原有的7座版基础上去掉俩座，然后在减去1.3万元。开拓者的5座版，是根据买车人的需求特点，进行了重新的配置组合后推出的。

文章图片
例如开拓者推出了一个22.99万元的入门款，将起价一下子降低了3万元。 22万多买一辆5米长的大块头，而且看上去还挺运动，这个听起来就挺来劲的，不是吗？当然， 3万元不可能只是去掉俩座，但好在减完的配置也不至于太“乞丐” 。例如天窗虽然不是全景但总比没有强，座椅是皮与织物混搭的，这些都可以接受。去掉主驾电动座椅虽然可能不太爽，但这要对应22万多的价格也算正常。而且简配基本到此为止，其他像侧气帘、远程启动、全车无钥匙、车联网主机、全LED大灯、分区自动空调等等，全都没有缩减。这么说吧，除了天窗不是全景、座椅不是全皮、没有电动座椅以外，这款22.99万元的开拓者，配置上并不比24.08万的途观L差太多。
再往上的5座型版和7座型版价格一样，但5座版是Redline的。除了运动化包装以外，最核心的干货就是235/55R20的轮胎（7座版为235/65R18）。用两个可能用不上的第三排座椅，换更运动化的包装和20寸大轮毂——估计想换的年轻人不少！
5座版还有高配版，即RS四驱焊版。直观看比7座版低了2万元，但同时除了第三排座椅以外还少了智能驾驶辅助——基本上算是等价交换。

文章图片
可以看得出，雪佛兰这次推出开拓者5座版还是动了心思的。从车型的设计定位来看，开拓者也要比市面上其他的7座SUV更适合推出5座版，因为它的风格更年轻、更运动。反过来，如果开拓者5座版真受欢迎的话，说不定也能让更多的厂商意识到：大块头的5座SUV在中国同样是有市场的！