刘强东|刘强东突然出手投资见福：便利店开始站队( 二 ) 便利店

但正因此，便利店长期以来，一直是全渠道线上线下打通最后的堡垒。生鲜领域有了前置仓，但是头部的便利店依然靠着位置优势和强大的产品力对抗着。目前有不少便利店品牌都接入了线上平台，但是客观的说，线上平台对于便利店真的只是补充。别说30% ，很多便利店品牌的线上订单占比不到10% 。当然这是由便利店的特点决定的。
其实在便利蜂的实践中，创始人庄辰超对于互联网电商的坚持还是值得思考。便利蜂不仅坚持做自有配送，哪怕客单价只有20元，而且还坚持尝试电商模式。在便利店阵营，全家便利店依托集享联盟APP 也在做电商；美宜佳也已经再次开始了电商的尝试，从总经理张国衡最近的表态看，电商这件事美宜佳想的也很坚决，即使短期做不好，也要做。
在这样的背景下，京东战略投资见福便利店，下一步动作是什么？答案已经显而易见，以京东强大的物流配送能力和电商能力，至少在见福，便利店的线上化将进入一个新阶段。对行业而言，小店+电商已经是不可逆转的趋势。
开始站队了
京东战略投资便利店，意味着京东不仅仅是希望追求财务回报，而是深入介入到这个还在生长期的业态改造中。这其实也意味着，站队，这件曾经在商超领域发生的事情，也在便利店行业开始了。
当然，据知情人士透露，在见福便利店，支付宝肯定还是可以使用的。这种低级的二选一策略肯定是不会发生，也就是说，从业务层面看，见福便利店还是会保持自己的独立性，毕竟便利店这个业态，比较精细，和生鲜差不多，不是谁有钱就能搞定的。在这一点上，研究下高鑫零售（大润发）这三年的高层人事调整路线，自有结论。
但是，在战略层面，见福未来显然会和京东腾讯系走的更近。这也是很明显的事情。只是看双方的协同到哪个层面，有一点毋庸置疑，此前虎嗅也报道过，见福便利店正在建设中国便利店行业最大的产业园区，这个产业园区的本意，是希望能够形成便利店的物流、制造、供应链的一体化。
这个思路的源头在哪里？其实看一看世界上知名便利店品牌的发展就知道。比如，统一集团和康师傅集团，是著名的食品快消品集团，但是，他们分别也是上海7-11便利店和全家便利店的品牌授权经营方。食品制造集团延伸到分销通路业务，并最终形成一个围绕食品餐饮产业链的上下游打通的一体化生态系统，是早已被证明成功的道路。而身处在这样的系统中，便利店这个业态单元也才会真正的如虎添翼。
如果看一下日本便利店的发展，也是如此。有媒体总结过，日本三大流通企业旗下三大便利店，背后都是商事支持：日本7-11的控股股东，是日本伊藤洋华堂集团，在中国还有伊藤洋华堂百货。而全家便利店的背后背后是伊藤忠商事（100%股权收购），罗森便利店的背后是三菱商事。
也就是说，优秀的便利店，背后其实都是有着一个生态系统在支撑，因为便利店发展至今，还是要用工业化的制造体系加上现代零售业的管理技术，无缝的捏合在一个零售业态里，才能更好的服务消费者。在这个体系中，研发、生产、制造、物流配送、销售、最好是上下打通的“一条龙” ，都是自己人或者“自控” 。这也是日系便利店被称为制造型零售商的原因。